PENENTUAN SKALA PRIORITAS PENYEBAB KERUSAKAN JALAN PADA JALAN PEMUDA KAFFA – JALAN RAYA BURNEH BANGKALAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE ANALYTICAL HIERARCHY PROCESS (AHP)
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Pembangunan Nasional Veteran Jawa Timur
Author
SARTIKA , SARI AGUSTIN
Subject
TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Datestamp
2014-05-12 02:23:57
Abstract :
Banyaknya kendaraan lalu lintas yang melewati Jalan Pemuda Kaffa ? Jalan Raya Burneh mengakibatkan kerusakan jalan di sepanjang jalan ini. Secara umum penyebab kerusakan di sepanjang Jalan Pemuda Kaffa ? Jalan Raya Burneh dikarenakan adanya beban lalu lintas yang berlebihan yang menyebabkan umur pakai lebih pendek dari perencanaan. Untuk itulah perlu adanya perhatian khusus dalam penanganan dan perawatan jalan di sepanjang Jalan Pemuda Kaffa ? Jalan Raya Burneh. Dalam penyelesaian perhitungan kerusakan dipergunakan Metode Bina Marga dan penentuan penyebab kerusakan menggunakan Metode Analytical Hierarchy Process (AHP). Dari hasil perhitungan dengan metode ahp diperoleh beberapa faktor penyebab kerusakan jalan berupa faktor internal diperoleh pelaksanaan konstruksi yang tidak memenuhi ketentuan sebesar 35.850%, penanganan yang kurang tepat 28.163%, pengawasan yang lemah 22.190%, data desain yang kurang akurat 13.994%. Faktor eksternal diperoleh volume kendaraan yang berlebih sebesar 30.067%, mutu aspal yang kurang baik 21.962%, umur rencana yang telah dilewati 23.933%, sistem drainase yang kurang baik 25.009%. Kondisi kerusakan jalan terbesar terdapat pada jenis kerusakan lubang dengan nilai kerusakan 43 pada lokasi segmen III STA 3+100 ? 4+400. Nilai sebesar 43 yang menunjukkan jalan tesebut dalam kondisi buruk maka jalan yang mengalami kerusakan lubang - lubang perlu dilakukan penambalan. Kata kunci : Prioritas, Analytical Hierarchy Process (AHP)
Banyaknya kendaraan lalu lintas yang melewati Jalan Pemuda Kaffa ? Jalan Raya Burneh mengakibatkan kerusakan jalan di sepanjang jalan ini. Secara umum penyebab kerusakan di sepanjang Jalan Pemuda Kaffa ? Jalan Raya Burneh dikarenakan adanya beban lalu lintas yang berlebihan yang menyebabkan umur pakai lebih pendek dari perencanaan. Untuk itulah perlu adanya perhatian khusus dalam penanganan dan perawatan jalan di sepanjang Jalan Pemuda Kaffa ? Jalan Raya Burneh. Dalam penyelesaian perhitungan kerusakan dipergunakan Metode Bina Marga dan penentuan penyebab kerusakan menggunakan Metode Analytical Hierarchy Process (AHP). Dari hasil perhitungan dengan metode ahp diperoleh beberapa faktor penyebab kerusakan jalan berupa faktor internal diperoleh pelaksanaan konstruksi yang tidak memenuhi ketentuan sebesar 35.850%, penanganan yang kurang tepat 28.163%, pengawasan yang lemah 22.190%, data desain yang kurang akurat 13.994%. Faktor eksternal diperoleh volume kendaraan yang berlebih sebesar 30.067%, mutu aspal yang kurang baik 21.962%, umur rencana yang telah dilewati 23.933%, sistem drainase yang kurang baik 25.009%. Kondisi kerusakan jalan terbesar terdapat pada jenis kerusakan lubang dengan nilai kerusakan 43 pada lokasi segmen III STA 3+100 ? 4+400. Nilai sebesar 43 yang menunjukkan jalan tesebut dalam kondisi buruk maka jalan yang mengalami kerusakan lubang - lubang perlu dilakukan penambalan. Kata kunci : Prioritas, Analytical Hierarchy Process (AHP)
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
