ANALISIS TUNDAAN ARUS LALULINTAS AKIBAT PENUTUPAN PALANG PINTU KERETA API (Studi Kasus: Jalan Kyai Haji Ahmad Dahlan– Jalan Alai) Kota Padang
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Bung Hatta
Author
Pandu, Asyura Amri
Indra, Farni
Rahmat, Rahmat
Indra, Farni
Rahmat, Rahmat
Subject
TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Datestamp
2023-02-09 06:37:15
Abstract :
Perlintasan yang terbentuk dari pertemuan antara dua jenis prasarana transportasi yaitu jalan raya dengan jalan rel merupakan bentuk pertemuan yang sering menimbulkan tundaan, seperti pada perlintasan di jalan Ahmad Dahlan dan jalan Alai ini merupakan jalan dengan tipe jalan 2 lajur 2 arah dengan panjang jalan kurang lebih 370 meter dimana sering terjadi kemacetan akibat penutupan palang pintu kereta api, dengan analisis di maksudkan untuk memberi masukan semua pihak yang terkait, sehingga jalan tersebut tidak terjadi kemacetan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tundaan dan panjang antrian kendaraan pada masing-masing lajur yang terjadi akibat penutupan pintu perlintasan kereta api. Metode yang digunakan adalah metode survey untuk mendapatkan data dan mengumpulkan liktatur sebagai acuan dalam pengolahan data. Hasil analisis menunjukan akibat penutupan palang pintu kereta api di jalan Ahmad Dahlan dan jalan Alai maka akan menimbulkan tundaan dan panjang antrian yang besar, dimana hal ini mengakibatkan penurunan tingkat pelayanan jalan. Sehingga diperlukan adanya rekayasa lalulintas untuk meminimalisir masalah pada perlintasan sebidang tersebut. Kata kunci : Tundaan, Panjang Antrian, Penutupan palang pintu kereta api, Rekayasa lalulintas
Perlintasan yang terbentuk dari pertemuan antara dua jenis prasarana transportasi yaitu jalan raya dengan jalan rel merupakan bentuk pertemuan yang sering menimbulkan tundaan, seperti pada perlintasan di jalan Ahmad Dahlan dan jalan Alai ini merupakan jalan dengan tipe jalan 2 lajur 2 arah dengan panjang jalan kurang lebih 370 meter dimana sering terjadi kemacetan akibat penutupan palang pintu kereta api, dengan analisis di maksudkan untuk memberi masukan semua pihak yang terkait, sehingga jalan tersebut tidak terjadi kemacetan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tundaan dan panjang antrian kendaraan pada masing-masing lajur yang terjadi akibat penutupan pintu perlintasan kereta api. Metode yang digunakan adalah metode survey untuk mendapatkan data dan mengumpulkan liktatur sebagai acuan dalam pengolahan data. Hasil analisis menunjukan akibat penutupan palang pintu kereta api di jalan Ahmad Dahlan dan jalan Alai maka akan menimbulkan tundaan dan panjang antrian yang besar, dimana hal ini mengakibatkan penurunan tingkat pelayanan jalan. Sehingga diperlukan adanya rekayasa lalulintas untuk meminimalisir masalah pada perlintasan sebidang tersebut. Kata kunci : Tundaan, Panjang Antrian, Penutupan palang pintu kereta api, Rekayasa lalulintas
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
