Analisis Kondisi Kerusakan Jalan Perkerasan Lentur Dengan Metode Pavement Condition Index (PCI) dan Bina Marga (BM) Dengan (Studi Kasus Ruas Jalan Nasional Solok – Ombilin (Batas Jalan Kota Solok – Batas Kab.Agam,Sumatera Barat Sta 10+000 - 15+200))
Total View This Week0

Institusion

Universitas Bung Hatta

Author

Yoga Rahmadani Eka Putra, Yoga
Eva, Rita
Robby, Permata

Subject

TA Engineering (General). Civil engineering (General) 

Datestamp

2022-03-17 07:24:39 

Abstract :
Ruas jalan Solok-Ombilin merupakan jalan yang mengalami kerusakan pada perkerasannya.kerusakan pada jalan bisa menyebabkan terjadinya kecelakaan lalu lintas,terjadinya kemacetan pada jalan,dan membuat waktu tempuh menjadi lama.Menganalisa jenis kerusakan dan tingkat kerusakan jalan menggunakan metode PCI dan Bina Marga, Membandingkan hasil analisa metode PCI dan Bina Marga,Menentukan jenis penanganan untuk masing-masing jenis kerusakan jalan. Pengumpulan data dengan survei langsung ke lokasi penelitian dan berupa data yang di peroleh dari Instansi Dinas Perencanaan dan Pengawasan Jalan Nasional (P2JN) Sumatera Barat. Hasil analisis PCI untuk jalan Solok-Ombilin yaitu 53,2. Sedangkan hasil analisis metode Bina Marga untuk jalan Solok-Ombilin yaitu nilai prioritas jalan 6. Kata kunci ; Kerusakan,PCI,Bina Marga,Jalan 

File :
COVER+PENGESAHAN+KEASLIAN+ABSTRAK+DAFTAR ISI.pdf
BAB PENDAHULUAN.pdf
KESIMPULAN,SARAN,DAFTAR PUSTAKA.pdf
FULLTEXT SKRIPSI.pdf