RANCANG BANGUN AUTOMATIC IDENTIFICATION SYSTEM (AIS)
MOBILE PADA NELAYAN TRADISIONAL DI PERAIRAN TANJUNG
BERAKIT
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Maritim Raja Ali Haji
Author
HANDALAH JABBAL, NUR
Tonny, Suhendra
Hollanda Arief, Kusuma
Tonny, Suhendra
Hollanda Arief, Kusuma
Subject
004.678.Internet
Datestamp
2022-04-14 02:56:41
Abstract :
Keberadaan perangkat komunikasi dan navigasi merupakan sebuah kebutuhan bagi setiap kapal yang akan berlayar. Automatic Identification Sytem (AIS) adalah salah satu perangkat navigasi yang berkembang saat ini. Penggunaan AIS sendiri sudah diwajibkan bagi seluruh kapal penumpang, kapal barang yang berkategori besar dan juga kapal nelayan yang berukuran 35 GT. Kapal nelayan yang berukuran dibawah 35 GT tidak diwajibkan walaupun bahaya yang mengancam terhadap nelayan sama besarnya dengan kapal nelayan yang berukuran besar. Salah satu cara yang dapat dilakukan adalah dengan mengembangkan AIS berbasis mobile sebagai alat navigasi. Perangkat ini mampu mengirimkan data posisi, arah, serta kecepatan dari kapal nelayan secara real time menggunakan platform IoT dengan waktu 36 detik/data. Perangkat juga dapat menyediakan informasi cuaca dari kapal seperti ketinggian, suhu serta tekanan udara disekitar kapal nelayan. Komponen yang digunakan pada penelitian ini adalah SIM 7000E sebagai GPS dan media pengirim data terhadap IoT. Sensor BME280 sebagai sensor cuaca dan Arduino Mega Pro 2560 sebagai mikrokontroler dari perangkat. Pembacaan yang data GPS yang dilakukan GPS SIM 7000E menunjukkan hasil yang cukup baik dan waktu warming up GPS adalah 9 menit 51 detik. Packet Loss pada pengiriman adalah 15,5 %. Hal ini dipengaruhi oleh perangkat yang sedang dilakukan reset
Keberadaan perangkat komunikasi dan navigasi merupakan sebuah kebutuhan bagi setiap kapal yang akan berlayar. Automatic Identification Sytem (AIS) adalah salah satu perangkat navigasi yang berkembang saat ini. Penggunaan AIS sendiri sudah diwajibkan bagi seluruh kapal penumpang, kapal barang yang berkategori besar dan juga kapal nelayan yang berukuran 35 GT. Kapal nelayan yang berukuran dibawah 35 GT tidak diwajibkan walaupun bahaya yang mengancam terhadap nelayan sama besarnya dengan kapal nelayan yang berukuran besar. Salah satu cara yang dapat dilakukan adalah dengan mengembangkan AIS berbasis mobile sebagai alat navigasi. Perangkat ini mampu mengirimkan data posisi, arah, serta kecepatan dari kapal nelayan secara real time menggunakan platform IoT dengan waktu 36 detik/data. Perangkat juga dapat menyediakan informasi cuaca dari kapal seperti ketinggian, suhu serta tekanan udara disekitar kapal nelayan. Komponen yang digunakan pada penelitian ini adalah SIM 7000E sebagai GPS dan media pengirim data terhadap IoT. Sensor BME280 sebagai sensor cuaca dan Arduino Mega Pro 2560 sebagai mikrokontroler dari perangkat. Pembacaan yang data GPS yang dilakukan GPS SIM 7000E menunjukkan hasil yang cukup baik dan waktu warming up GPS adalah 9 menit 51 detik. Packet Loss pada pengiriman adalah 15,5 %. Hal ini dipengaruhi oleh perangkat yang sedang dilakukan reset
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
