Institusion
Universitas Maritim Raja Ali Haji
Author
GINTING, WAHYU ROZAQ
Subiyakto, Rudi
Setiawan, Ramadhani
Subject
350 Public Administration/Administrasi Negara
Datestamp
2022-08-01 03:01:30
Abstract :
Area Traffic Control System atau yang lebih dikenal dengan istilah ATCS adalah
suatu bentuk yang berupa sistem pengendalian lalu lintas berbasis teknologi
informasi pada suatu kawasan persimpangan jalan. Penelitian ini menggunakan
metode kualitatif deskriftif serta fokus penelitian ini menggunakan teori Charles
O Jones yang mana terdapat 3 aspek yaitu, Organisasi Interprestasi dan aplikasi.
Hasil penilitian dari penlitian ini adalah menurut aspek Organisai, ATCS kota
Tanjungpinang di operasikan oleh Badan Lalu Lintas Jalan melalui Seksi
Manajemen dan Rekayasa Lalu Lintas. Interprestasi ATCS terutama dalam
kebijakan kebijakan sendiri masih mengikuti UU NO.22 Tahun 2009 tentang Lalu
Lintas dan Angkutan Jalan serta Peraturan Menteri Nomor PM 96 Tahun 2015.
Aplikasi. ATCS (Area Traffic Control System) di Kota Tanjungpinang pertama
kali diterapkan tahun 2018 yang terletak di persimpangan batu 6 dan batu 7
namun ATCS tersebut masih di bawah tanggung jawab oleh Kementrian
Perhubungan Republik Indonesia sehingga dalam pengadaan dan perbaikan masih
tanggung jawab oleh kementrian perhubungan RI, Dinas Perhubungan Kota
Tanjungpinang bertugas mengoperasikan ATCS saja. Kesimpulan dalam
penelititanini Implementasi Program ATCS (Area Traffic Control System) Di
Dinas Perhubungan Kota Tanjungpinang belum berjalan optimal dikarenakan
masih kurangnya sumberdaya manusia yang ahli dalam ATCS, Sosialiasi
mengenai ATCS di masyrakat masih kurang, kebijakan atau peraturan khusus
mengenai ATCS belum ada namun untuk mengatasi kemacetan di kota
tanjungpinang sudah optimal dikarenakan pihak dinas perhubungan kota
tanjungpinang selalu memantau dan mengontrol kemacetan melalui ATCS.