PERENCANAAN ULANG DAN RENCANA ANGGARAN BIAYA (RAB) RUAS JALAN AIR TANJUNG KOTA TASIKMALAYA
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Siliwangi
Author
SEPTIANINGRUM, GINA
Subject
TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Datestamp
2019-09-12 01:12:59
Abstract :
Jalan merupakan sarana transportasi darat yang memegang peranan penting dalam pengembangan suatu wilayah. Perkembangan suatu wilayah akan meningkat kebutuhan sarana dan prasarana transportasi. Kondisi tersebut apabila tidak diantisipasi sedini mungkin, dikhawatirkan akan terjadinya permasalahan transportasi seperti, kemacetan, kerusakan jalan, dan sebagainya. Pada perencanaan ulang ruas jalan Air Tanjung memiliki panjang 3,987 Km, perencanaan ulang ini merupakan salah satu alternatif untuk akses keluar masuknya kendaraan pengangkut hasil karya masyarakat serta penunjang penghubung jalan keperbatasan kabupaten Tasikmalaya, sehingga tidak akan terhambat karena lebar jalan yang menyempit. Pembangunan geometrik jalan merupakan pekerjaan yang kompleks dan perlu pertimbangan berbagai aspek dan membutuhkan kajian yang mendalam agar mampu menghasilkan produk perencanaan sesuai dengan kriteria teknis dibidang jalan yang berlaku dan merujuk kepada standar peraturan perundangan yang berlaku. Berdasarkan kajian tersebut dapat ditetapkan kelandaian rata-rata medan datar, kelas jalan IIIA kolektor yaitu 2 x 3,5 m dengan rencana 4 tikungan Spiral-Circle-Spiral dan 1 tikungan Spiral-Spiral. Untuk alinyemen vertikal direncanakan 3 lengkung vertikal cekung dan 2 lengkung vertikal cembung. Jumlah galian 138481,47 m3 dan timbunan 138264,13 m3. Direncanakan tebal perkerasan lentur untuk 20 tahun yaitu 30 mm HRS WC, 35 mm HRS Base, 250 mm LFA kelas A, dan 125 mm LFA kelas B. Dimensi saluran berbentuk U terbuka untuk ruas jalan Air Tanjung yaitu b=0,7 m, h=0,5 m, w=0,3 m. perencanaan ulang ini menghabiskan anggaran biaya Rp. 39.626.801.000,- dengan durasi waktu 6 bulan. Kata kunci : Drainase, Geometrik, Jalan Raya, Perkerasan
Jalan merupakan sarana transportasi darat yang memegang peranan penting dalam pengembangan suatu wilayah. Perkembangan suatu wilayah akan meningkat kebutuhan sarana dan prasarana transportasi. Kondisi tersebut apabila tidak diantisipasi sedini mungkin, dikhawatirkan akan terjadinya permasalahan transportasi seperti, kemacetan, kerusakan jalan, dan sebagainya. Pada perencanaan ulang ruas jalan Air Tanjung memiliki panjang 3,987 Km, perencanaan ulang ini merupakan salah satu alternatif untuk akses keluar masuknya kendaraan pengangkut hasil karya masyarakat serta penunjang penghubung jalan keperbatasan kabupaten Tasikmalaya, sehingga tidak akan terhambat karena lebar jalan yang menyempit. Pembangunan geometrik jalan merupakan pekerjaan yang kompleks dan perlu pertimbangan berbagai aspek dan membutuhkan kajian yang mendalam agar mampu menghasilkan produk perencanaan sesuai dengan kriteria teknis dibidang jalan yang berlaku dan merujuk kepada standar peraturan perundangan yang berlaku. Berdasarkan kajian tersebut dapat ditetapkan kelandaian rata-rata medan datar, kelas jalan IIIA kolektor yaitu 2 x 3,5 m dengan rencana 4 tikungan Spiral-Circle-Spiral dan 1 tikungan Spiral-Spiral. Untuk alinyemen vertikal direncanakan 3 lengkung vertikal cekung dan 2 lengkung vertikal cembung. Jumlah galian 138481,47 m3 dan timbunan 138264,13 m3. Direncanakan tebal perkerasan lentur untuk 20 tahun yaitu 30 mm HRS WC, 35 mm HRS Base, 250 mm LFA kelas A, dan 125 mm LFA kelas B. Dimensi saluran berbentuk U terbuka untuk ruas jalan Air Tanjung yaitu b=0,7 m, h=0,5 m, w=0,3 m. perencanaan ulang ini menghabiskan anggaran biaya Rp. 39.626.801.000,- dengan durasi waktu 6 bulan. Kata kunci : Drainase, Geometrik, Jalan Raya, Perkerasan
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
