Abstract :
Kinerja jalan biasanya didefinisikan sebagai ukuran kuantitatif yang menggambarkan kondisi aktivitas arus lalu lintas terhadap kapasitas, kecepatan perjalanan maupun kondisi jalan. Oleh karena itu, nilai kapasitas jalan sangat
mempengaruhi kinerja jalan. Hambata samping yang besar dapat mengurangi nilai kapasitas, sehingga secara langsung dapat mengurangi tingkat kinerja jalan. Pada jalan HOS Cokromaminoto, hambatan samping yang ada bervariasi, baik dari jenis maupun jumlahnya serta sangat mempengaruhi pola pergerakan di dalam ruang kapasitas jalan tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh hambatan samping tersebut terhadap kapasitas jalan yang
mempengaruhi kinerja jalan. Hasil dari penelitian dapat dimanfaatkan untuk menentukan prioritas penanganan hambatan samping dengan menggunakan dua analisis data, yaitu analisis tingkat kepuasan pengguna jalan yang didapat dari penyebaran kuesioner online untuk pengguna jalan dengan menggunakan metode Customer Satisfaction Index (CSI), dan analisis tingkat pelayanan didapat dari survey langsung dengan menggunakan metode Manual Kapasitas Jalan Indonesia
(MKJI) dan analisis regresi. Berdasarkan hasil perhitungan tingkat pelayanan jalan nilai derajat kejenuhan terbesar pada arah selatan yaitu pada hari Senin pukul 17:15 ? 18:15 yaitu sebesar 0,7649, sedangkan nilai derajat kejenuhan
terbesar pada arah utara yaitu pada hari Senin pukul 17:00 ? 18:00 yaitu sebesar 0,7823. Berdasarkan hasil analisis data tingkat pelayanan jalan dan tingkat kepuasan pengguna jalan dapat disimpulkan hambatan samping yang paling berpengaruh terhadap kinerja jalan yaitu kendaraan parkir atau berhenti dan pedagang kaki lima di sepanjang bahu jalan.