ANALISIS PERKUATAN TANAH LUNAK PADA JALAN TOL INDRALAYA - BENGKULU MENGGUNAKAN METODE MINI PILE
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Bakrie
Author
Ramadhan, Krisna Bayu
Subject
Foundation Engineering
Datestamp
2024-06-24 03:41:35
Abstract :
Jalan tol pada Pulau Sumatera, khususnya ruas Indralaya-Bengkulu, menjadi bagian penting dalam meningkatkan infrastruktur di pulau tersebut. Namun, pembangunan jalan tol ini menghadapi tantangan karena soil investigation di lokasi menemukan kondisi tanah di beberapa titik tergolong lunak. Hal ini berpotensi menyebabkan kerusakan struktural jalan tol jika tidak ditangani dengan tepat. Oleh karena itu, harus dilakukan investigasi tanah dan menemukan solusi untuk memperkuat tanah lunak di area tersebut. Upaya ini bertujuan untuk memastikan ketahanan dan kelancaran operasional jalan tol dalam jangka panjang. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui penurunan tanah dan daya dukung tanah sebelum dan sesudah dilakukan perbaikan menggunakan metode mini pile. Data yang digunakan dalam penelitian ini adalah data tanah dari proyek jalan tol Indralaya-Bengkulu, pada titik bor BH BKL 02 dan titik bor BH BKL 19, data uji SPT. Hasil penelitian menunjukkan kedua model dengan perkuatan mini pile dapat meningkatkan daya dukung tanah sebesar ±7 kN/m2. Sedangkan untuk penurunan tanah perkuatan mini pile dapat mengurangi penurunan model 1 sebesar 27,58 cm dan model 2 sebesar. 5,42 cm. Dari hasil tersebut perkuatan tanah lunak menggunakan metode mini pile terbukti dapat meningkatkan daya dukung tanah dan dapat mengurangi penurunan tanah.
Jalan tol pada Pulau Sumatera, khususnya ruas Indralaya-Bengkulu, menjadi bagian penting dalam meningkatkan infrastruktur di pulau tersebut. Namun, pembangunan jalan tol ini menghadapi tantangan karena soil investigation di lokasi menemukan kondisi tanah di beberapa titik tergolong lunak. Hal ini berpotensi menyebabkan kerusakan struktural jalan tol jika tidak ditangani dengan tepat. Oleh karena itu, harus dilakukan investigasi tanah dan menemukan solusi untuk memperkuat tanah lunak di area tersebut. Upaya ini bertujuan untuk memastikan ketahanan dan kelancaran operasional jalan tol dalam jangka panjang. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui penurunan tanah dan daya dukung tanah sebelum dan sesudah dilakukan perbaikan menggunakan metode mini pile. Data yang digunakan dalam penelitian ini adalah data tanah dari proyek jalan tol Indralaya-Bengkulu, pada titik bor BH BKL 02 dan titik bor BH BKL 19, data uji SPT. Hasil penelitian menunjukkan kedua model dengan perkuatan mini pile dapat meningkatkan daya dukung tanah sebesar ±7 kN/m2. Sedangkan untuk penurunan tanah perkuatan mini pile dapat mengurangi penurunan model 1 sebesar 27,58 cm dan model 2 sebesar. 5,42 cm. Dari hasil tersebut perkuatan tanah lunak menggunakan metode mini pile terbukti dapat meningkatkan daya dukung tanah dan dapat mengurangi penurunan tanah.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
