ANALISIS KEBUTUHAN RUANG PARKIR DAN KARAKTERISTIK DI STASIUN LIGHT RAIL TRANSIT (LRT) AMPERA DI KOTA PALEMBANG
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Bina Darma
Author
ARIF RAHMAN, HAKIM
Farlin, Rosyad
Farlin, Rosyad
Subject
TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Datestamp
2020-07-17 02:53:49
Abstract :
Parkir ialah keadaan tidak bergerak dari suatu kendaraan yang bersifat sementara (Dirjen Perhubungan Darat 1996). Pada penelitian ini yang di analisis karakteristik parkir yaitu dengan melakukan perhitungan dan analisa terhadap durasi parkir, akumulasi parkir, tingkat pergantian (parking turn over), volume parkir, kapasitas parkir, indeks parkir. kebutuhan ruang parkir dan peneyebaran keusioner. Dari hasil penelitian maka dapat disimpulkan bahwa karakteristik parkir motor dengan volume Parkir tertinggi 113 kendaraan dengan akumuluasi parkir 33 kendaraan dan rata ? rata durasi parkir 1,6 jam/kendaraan. Nilai tingkat pergantian parkir 1,71 (kendaraan/petak/jam) dengan kapasitas parkir yang tersedia 66 petak maka untuk kebutuhan ruang parkir motor masi mencukupi. Karakteristik mobil dengan volume parkir 47 kendaraan dengan akumulasi parkir 12 kendaraan dan rat ? rata durasi parkir 0,18 jam/kendaraan, nilai tingkat pergantian parkir sebesar 3,36 (kendaraan/petak/jam) dengan kapasitas parkir yang tersedia 13 petak maka untuk kebutuhan ruang parkir mobil masi mencukupi. Dari 87 sampel dan 4 pertayaan yang disebar di stasiun Light Rain Transit (LRT) Ampera di kota Palembang maka di dapat untuk jawaban ?Layak? dengan skor 176 dengan persentasi 50,57% sedangkan jawaban ?Tidak Layak? dengan skor 172 dan persentase 49,42% maka dapat disimpulkan dari jawaban pendapat pengguna parkir di stasiun Light Rain Transit (LRT) Ampera di kota Palembang ?mendekati Layak?
Parkir ialah keadaan tidak bergerak dari suatu kendaraan yang bersifat sementara (Dirjen Perhubungan Darat 1996). Pada penelitian ini yang di analisis karakteristik parkir yaitu dengan melakukan perhitungan dan analisa terhadap durasi parkir, akumulasi parkir, tingkat pergantian (parking turn over), volume parkir, kapasitas parkir, indeks parkir. kebutuhan ruang parkir dan peneyebaran keusioner. Dari hasil penelitian maka dapat disimpulkan bahwa karakteristik parkir motor dengan volume Parkir tertinggi 113 kendaraan dengan akumuluasi parkir 33 kendaraan dan rata ? rata durasi parkir 1,6 jam/kendaraan. Nilai tingkat pergantian parkir 1,71 (kendaraan/petak/jam) dengan kapasitas parkir yang tersedia 66 petak maka untuk kebutuhan ruang parkir motor masi mencukupi. Karakteristik mobil dengan volume parkir 47 kendaraan dengan akumulasi parkir 12 kendaraan dan rat ? rata durasi parkir 0,18 jam/kendaraan, nilai tingkat pergantian parkir sebesar 3,36 (kendaraan/petak/jam) dengan kapasitas parkir yang tersedia 13 petak maka untuk kebutuhan ruang parkir mobil masi mencukupi. Dari 87 sampel dan 4 pertayaan yang disebar di stasiun Light Rain Transit (LRT) Ampera di kota Palembang maka di dapat untuk jawaban ?Layak? dengan skor 176 dengan persentasi 50,57% sedangkan jawaban ?Tidak Layak? dengan skor 172 dan persentase 49,42% maka dapat disimpulkan dari jawaban pendapat pengguna parkir di stasiun Light Rain Transit (LRT) Ampera di kota Palembang ?mendekati Layak?
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
