ANALISA BOK (BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN) JALAN TOL PALEMBANG-KAYUAGUNG DIBANDING JALAN LINTAS TIMUR PALEMBANG-KAYUAGUNG
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Bina Darma
Author
AGUNG, SUTRIMO
Ishak, Yunus
Farlin, Rosyad
Ishak, Yunus
Farlin, Rosyad
Subject
TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Datestamp
2019-11-15 03:20:05
Abstract :
Skripsi ini membahas biaya operasi kendaraan (BOK) untuk kendaraan. Penelitian ini menganalisis faktor-faktor yang mempengaruhi besar biaya operasi kendaraan jenis sepeda motor. Dua faktor yang mempengaruhi biaya operasi kendaraan, yaitu kecepatan rata-rata kendaraan dan jarak tempuh tahunan disimulasikan untuk mendapatkan variasi biaya. Untuk mengembangkan model BOK. Penelitian ini menggunakan metode yang telah dikembangkan oleh Departemen Pekerjaan Umum, untuk biaya variabel, dan penggunaan ekonomi teknik untuk perhitungan biaya tetap. Berdasarkan hasil analisis, penelitian ini menunjukkan bahwa BOK dipengaruhi oleh kecepatan ratarata dan jarak tempuh tahunan dan BOK minimum. Didapatkan pada kecepatan optimum kendaraan 35 km/jam. Hasil penelitian menyarankan agar perlu dilakukan penelitian lebih lanjut mengenai biaya operasi kendaraan jenis kendaraan pribadi dan kendaraan berat untuk membandingkannya dengan modal transportasi lain dan juga untuk penyusunan rencana transportasi darat.
Skripsi ini membahas biaya operasi kendaraan (BOK) untuk kendaraan. Penelitian ini menganalisis faktor-faktor yang mempengaruhi besar biaya operasi kendaraan jenis sepeda motor. Dua faktor yang mempengaruhi biaya operasi kendaraan, yaitu kecepatan rata-rata kendaraan dan jarak tempuh tahunan disimulasikan untuk mendapatkan variasi biaya. Untuk mengembangkan model BOK. Penelitian ini menggunakan metode yang telah dikembangkan oleh Departemen Pekerjaan Umum, untuk biaya variabel, dan penggunaan ekonomi teknik untuk perhitungan biaya tetap. Berdasarkan hasil analisis, penelitian ini menunjukkan bahwa BOK dipengaruhi oleh kecepatan ratarata dan jarak tempuh tahunan dan BOK minimum. Didapatkan pada kecepatan optimum kendaraan 35 km/jam. Hasil penelitian menyarankan agar perlu dilakukan penelitian lebih lanjut mengenai biaya operasi kendaraan jenis kendaraan pribadi dan kendaraan berat untuk membandingkannya dengan modal transportasi lain dan juga untuk penyusunan rencana transportasi darat.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
