ANALISIS TINGKAT KERUSAKAN JALAN MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) (STUDI KASUS : JALAN BRIGJEN HASAN KASIM – JALAN MUSI RAYA)
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Bina Darma
Author
SEPTIAN WAHYU, ARYATAMA
Ishak, Yunus
Ishak, Yunus
Subject
TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Datestamp
2019-11-19 07:22:01
Abstract :
Kondisi jalan yang baik akan memudahkan mobilitas penduduk melakukan hubungan perekonomian. Prasarana yang terbebani oleh volume lalu lintas yang tinggi dan berulang-ulang akan menyebabkan penurunan kualitas jalan, baik kondisi struktural maupun fungsional. Pada jalan Brigjen Hasan Kasim ? Jalan Musi Raya yang merupakan jalan kota. Tujuan dari penelitian ini untuk mengelompokan jenis dan menentukan tingkat kerusakan jalan tersebut menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI). Dari hasil penelitian tersebut didapat 9 jenis kerusakan seperti retak buaya (12,3%), retak memanjang (3,7%), retak melintang (1,2%), pelepasan butir (14,8%), tambalan (7,4%), lubang (45,7%), cacat tepi (6,2%), penurunan bahu (4,9%), tonjolan dan lengkungan (3,7%). Hasil analisa dari data tersebut didapat tingkat kerusakan Jalan Brigjen Hasan Kasim ? Jalan Musi Raya STA 0+000 ? STA 2+570 adalah Jelek (Poor),dengan nilai PCI keseluruhan adalah 26,46. Dari perhitungan tiap unit sempel per 100 m didapat 13 titik kerusakan dengan nilai 0 atau dengan tingkat Gagal (Failed).
Kondisi jalan yang baik akan memudahkan mobilitas penduduk melakukan hubungan perekonomian. Prasarana yang terbebani oleh volume lalu lintas yang tinggi dan berulang-ulang akan menyebabkan penurunan kualitas jalan, baik kondisi struktural maupun fungsional. Pada jalan Brigjen Hasan Kasim ? Jalan Musi Raya yang merupakan jalan kota. Tujuan dari penelitian ini untuk mengelompokan jenis dan menentukan tingkat kerusakan jalan tersebut menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI). Dari hasil penelitian tersebut didapat 9 jenis kerusakan seperti retak buaya (12,3%), retak memanjang (3,7%), retak melintang (1,2%), pelepasan butir (14,8%), tambalan (7,4%), lubang (45,7%), cacat tepi (6,2%), penurunan bahu (4,9%), tonjolan dan lengkungan (3,7%). Hasil analisa dari data tersebut didapat tingkat kerusakan Jalan Brigjen Hasan Kasim ? Jalan Musi Raya STA 0+000 ? STA 2+570 adalah Jelek (Poor),dengan nilai PCI keseluruhan adalah 26,46. Dari perhitungan tiap unit sempel per 100 m didapat 13 titik kerusakan dengan nilai 0 atau dengan tingkat Gagal (Failed).
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
