Institusion
Universitas Bina Darma
Author
Fajri N R, Gilang Muhammad
Subject
TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Datestamp
2024-06-26 07:33:58
Abstract :
Kerusakan jalan yang sering terjadi pada lapis permukaan yaitu permukaan
tampak kasar yang diakibatkan oleh air dan gesekan roda kendaraan. Untuk
menanganinya perlu penambahan bahan tambahan filler fly ash agar memperkuat
ikatan antara agregat dan aspal. Penambahan dosis pemakaian hanya 1%, 1,5%,
dan 2% dari berat aspal. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh
bahan tambahan filler fly ash menggunakan metode marshall pada lapis
permukaan Asphalt Concrete- Wearing Course (AC-WC). Dalam membuat
campuran aspal lapis aus permukaan AC-WC yang merupakan spesifikasi baru
yang dikeluarkan oleh direktorat jendral bina marga. Pengujian marshall
dilakukan untuk menentukan kadar aspal optimum yang sesuai dengan spesifikasi
campuran dari bina marga. Pembuatan benda uji marshall dibuat variasi kadar
aspal yaitu, 1%, 2%, 3%, dan 4% masing-masing sebanyak 3 buah. Berat benda
uji marshall campuran kira-kira 1200 gram. Proses pemadatan benda uji marshall
dilakukan pemadatan 75 kali bolak balik hasil penelitian di dapatkan kadar aspal
optimum sebesar 3% pada lapis permukaan AC-WC menggunakan aspal penetrasi
60/70. Meskipun kadar pemakaiannya hanya sedikit tapi hasil dari pengujian
marshall dapat meningkatkan nilai stabilitas, kepadatan, dan VFB.