Analisa Perbandingan Kekuatan Sambungan Las Pada Plat Aluminium Dengan Variasi Plat AA 5052 Dan AA 5083
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Institut Teknologi Kalimantan
Author
Zulkifli, Muhammad
Subject
VM Naval architecture. Shipbuilding. Marine engineering
Datestamp
2021-08-02 03:15:32
Abstract :
Aluminium merupakan salah satu dari kelompok lightweight material. Materialnya yang kokoh dan ringan, membuat material ini digunakan sebagai salah satu bangunan kapal. Namun seperti kapal lainnya, plat alumunium pun dapat mengalami penipisan plat. Galangan Eka Multi Bahari menggunakan plat aluminium alloy 5083 untuk replating. Dikarenakan plat aluminium alloy 5052 adalah plat ketahanan korosi yang baik dan kemampuan plat yang baik saat di las. penelitian ini bertujuan mengetahui perbedaan AA 5083 dan 5052 dari segi material properties, perbandingan kekuatan tarik sambungan las dengan jenis plat yang sama dan jenis plat yang berbeda, dan mengetahui perbandingan harga/kinerja pada material.. Hasil yang di dapat dari penelitian ini adalah kandungan Silikon pada AA 5052 memiliki perbedaan sebesar 0,15% dengan AA 5083 , besi memiliki kandungan yang sama yaitu 0,40%, tembaga memiliki kandungan yang sama yaitu 0,10%, Maganase pada AA 5052 memiliki perbedaan sebesar 0,30% dengan AA 5083, Magnesium pada AA 5052 memiliki perbedaan 1,8% dengan AA 5083, Chromium pada AA 5083 memiliki perbedaan 0,10% dengan AA 5052, Zinc pada AA 5052 memiliki perbedaan sebesar 0,13% dengan AA 5083, Titanium pada AA 5052 memiliki perbedaan 0,13% dengan AA 5083. Kekuatan tarik pada plat AA 5083 memiliki nilai kekuatan tarik sebesar 261.6967 MPa. Plat AA 5052 memilki nilai kekuatan tarik 191.3533 MPa, dan untuk plat 5083-5052 memiliki nilai kekuatan tarik 193.8833 MPa. Perbandingan harga/kinerja pada tiap material adalah AA 5052 Rp. 82.000/191.3533 MPa-124.0033 MPa-175.96 MPa dan AA 5083 Rp. 99.000/261.6967 MPa- 202.3367 MPa-98.45533 MPa (Price/Maximum point stress-Yield Strength-Elastic Modulus Stress)
Aluminium merupakan salah satu dari kelompok lightweight material. Materialnya yang kokoh dan ringan, membuat material ini digunakan sebagai salah satu bangunan kapal. Namun seperti kapal lainnya, plat alumunium pun dapat mengalami penipisan plat. Galangan Eka Multi Bahari menggunakan plat aluminium alloy 5083 untuk replating. Dikarenakan plat aluminium alloy 5052 adalah plat ketahanan korosi yang baik dan kemampuan plat yang baik saat di las. penelitian ini bertujuan mengetahui perbedaan AA 5083 dan 5052 dari segi material properties, perbandingan kekuatan tarik sambungan las dengan jenis plat yang sama dan jenis plat yang berbeda, dan mengetahui perbandingan harga/kinerja pada material.. Hasil yang di dapat dari penelitian ini adalah kandungan Silikon pada AA 5052 memiliki perbedaan sebesar 0,15% dengan AA 5083 , besi memiliki kandungan yang sama yaitu 0,40%, tembaga memiliki kandungan yang sama yaitu 0,10%, Maganase pada AA 5052 memiliki perbedaan sebesar 0,30% dengan AA 5083, Magnesium pada AA 5052 memiliki perbedaan 1,8% dengan AA 5083, Chromium pada AA 5083 memiliki perbedaan 0,10% dengan AA 5052, Zinc pada AA 5052 memiliki perbedaan sebesar 0,13% dengan AA 5083, Titanium pada AA 5052 memiliki perbedaan 0,13% dengan AA 5083. Kekuatan tarik pada plat AA 5083 memiliki nilai kekuatan tarik sebesar 261.6967 MPa. Plat AA 5052 memilki nilai kekuatan tarik 191.3533 MPa, dan untuk plat 5083-5052 memiliki nilai kekuatan tarik 193.8833 MPa. Perbandingan harga/kinerja pada tiap material adalah AA 5052 Rp. 82.000/191.3533 MPa-124.0033 MPa-175.96 MPa dan AA 5083 Rp. 99.000/261.6967 MPa- 202.3367 MPa-98.45533 MPa (Price/Maximum point stress-Yield Strength-Elastic Modulus Stress)
File :
09171052_abstract_id.pdf
09171052_approval_sheet.pdf
09171052_Chapter_4.pdf
09171052_form.pdf
09171052_illustrations.pdf
09171052_preface.pdf
09171052_paper.pdf
09171052_publishing_agreement.pdf
09171052_presentation.pdf
09171052_statement_of_authenticity.pdf
09171052_tables.pdf
09171052_table_of_content.pdf
09171052_bibliography.pdf
09171052_abstract_en.pdf
09171052_Chapter 1.pdf
09171052_Chapter_2.pdf
09171052_cover.pdf
09171052_conclusions.pdf
09171052_Chapter_3.pdf
09171052_enclosure.pdf
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
