Analisis Kelayakan Tarif Bus DAMRI Samarinda-Bandar Udara APT Pranoto Sungai Siring Ditinjau Dari Abillity to Pay (ATP) dan Willingness to Pay (WTP)
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Institut Teknologi Kalimantan
Author
Apriyanto, Situmorang Richard Yosafat
Subject
TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Datestamp
2021-08-02 09:05:34
Abstract :
Pada transportasi darat dibagi atas dua kelompok, yaitu alat transportasi pribadi dan transportasi umum. transportasi umum adalah bantuan berupa jasa alat angkutan yang memiliki tarif, skedul teratur, dan rute daerah layanan. Pemprov Kaltim mendorong pengembangan industri transportasi udara melalui pembangunan dan pemeliharaan Bandar Udara Samarinda yang baru, yang telah ditetapkan namanya menjadi Bandar Udara APT Pranoto Sungai Siring Samarinda. Sehubungan dengan adanya Bandar Udara baru di Kota Samarinda, Pemerintah bekerjasama dengan Perum DAMRI menyediakan layanan Angkutan Transportasi Umum bagi masyarakat yang akan berangkat menuju dan dari bandara. Pada awal pelayanan, Pemerintah memberlakukan tarif gratis untuk pengguna jasa selama 1 bulan. Kemudian pemerintah memberlakukan tarif Bus DAMRI ini sebesar Rp 40.000 per orang. Tarif adalah biaya atau upah dari jasa transportasi yang mesti dipenuhi oleh konsumen layanan. Upah jasa transportasi ditentukan sesuai dengan sistem tarif yang berlaku dan berlangsung secara umum. Harga sewa yang ditetapkan pemerintah terutama untuk menjamin kepentingan pengguna pelayanan dan pengelola layanan. Penelitian ini dilakukan menggunakan analisa Kesediaan Membayar (WTP) dan Kesanggupan Membayar (ATP) dimana pada studi ini dapat dilihat berapa besar kemauan dan kemampuan calon pengguna jasa Bus dan tarif yang sesuai dengan kesediaan dan kemampuan. Besarnya nilai tarif yang akan dihitung dengan pendekatan ATP dan WTP yang didapatkan dapat dijadikan gambaran oleh Pemerintah Provinsi Kalimantan Timur maupun oleh Operator Bus DAMRI dalam penentuan tarif Bus DAMRI Samarinda ? Bandar Udara APT Pranoto Sungai Siring Samarinda.
Pada transportasi darat dibagi atas dua kelompok, yaitu alat transportasi pribadi dan transportasi umum. transportasi umum adalah bantuan berupa jasa alat angkutan yang memiliki tarif, skedul teratur, dan rute daerah layanan. Pemprov Kaltim mendorong pengembangan industri transportasi udara melalui pembangunan dan pemeliharaan Bandar Udara Samarinda yang baru, yang telah ditetapkan namanya menjadi Bandar Udara APT Pranoto Sungai Siring Samarinda. Sehubungan dengan adanya Bandar Udara baru di Kota Samarinda, Pemerintah bekerjasama dengan Perum DAMRI menyediakan layanan Angkutan Transportasi Umum bagi masyarakat yang akan berangkat menuju dan dari bandara. Pada awal pelayanan, Pemerintah memberlakukan tarif gratis untuk pengguna jasa selama 1 bulan. Kemudian pemerintah memberlakukan tarif Bus DAMRI ini sebesar Rp 40.000 per orang. Tarif adalah biaya atau upah dari jasa transportasi yang mesti dipenuhi oleh konsumen layanan. Upah jasa transportasi ditentukan sesuai dengan sistem tarif yang berlaku dan berlangsung secara umum. Harga sewa yang ditetapkan pemerintah terutama untuk menjamin kepentingan pengguna pelayanan dan pengelola layanan. Penelitian ini dilakukan menggunakan analisa Kesediaan Membayar (WTP) dan Kesanggupan Membayar (ATP) dimana pada studi ini dapat dilihat berapa besar kemauan dan kemampuan calon pengguna jasa Bus dan tarif yang sesuai dengan kesediaan dan kemampuan. Besarnya nilai tarif yang akan dihitung dengan pendekatan ATP dan WTP yang didapatkan dapat dijadikan gambaran oleh Pemerintah Provinsi Kalimantan Timur maupun oleh Operator Bus DAMRI dalam penentuan tarif Bus DAMRI Samarinda ? Bandar Udara APT Pranoto Sungai Siring Samarinda.
File :
07141008_abstract_en.pdf.pdf
07141008_abstract_id.pdf.pdf
07141008_enclosure.pdf.pdf
07141008_form.pdf.pdf
07141008_illustrations.pdf.pdf
07141008_paper.pdf.pdf
07141008_preface.pdf.pdf
07141008_presentation.pdf.pdf
07141008_publishing_agreement.pdf.pdf
07141008_statement_of_authenticity.pdf.pdf
07141008_tables.pdf.pdf
07141008_table_of_content.pdf.pdf
07141008_approval_sheet.pdf.pdf
07141008_bibliography.pdf.pdf
07141008_chapter_1.pdf.pdf
07141008_chapter_2.pdf.pdf
07141008_chapter_3.pdf.pdf
07141008_chapter_4.pdf.pdf
07141008_conclusions.pdf.pdf
07141008_cover.pdf.pdf
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
