Analisis Perubahan Perubahan Lebar Kapal Tugboat 28m terhadap Stabilitas Kapal
Total View This Week0

Institusion

Institut Teknologi Kalimantan

Author

Fikri, Muhammad

Subject

QC Physics 

Datestamp

2022-07-19 07:38:32 

Abstract :
Dalam mendesain suatu kapal perlu dilakukan analisis tentang stabilitas. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui Perbandingan kondisi stabilitas kapal Tugboat pada desain awal dengan yang sesuai produksi,terjadi perubahan lebar pada desain awal dengan hasil produksi yang tentu berkaitan dengan rasio B/T kapal sehingga berpengaruh terhadap stabilitas. Metode yang digunakan dalam penelitian ini yakni persamaan matematika B-spiline dan Benyamin Spence menggunakan bantuan software berbasis B-Spiline yang memvariasikan pemuatan kapal sebesar 100% DWT, 75% DWT, 50% DWT, dan 25% DWT pada desain awal dan yang sesuai produksi. Hasil penelitian didapatkan Kapal dengan lebar 9m & 8,6m pada semua kondisi loadcase memenuhi persyaratan IMO. Pada penelitian perbandingan stabilitas menyatakan bahwa kapal dengan lebar 9m memiliki nilai stabilitas yang lebih baik dibandingkan dengan kapal dengan lebar 8,6m. Pada penelitian kriteria cuaca kapal dengan 9m & 8,6m pada semua kondisi loadcase memenuhi persyaratan kriteria cuaca IMO. 

File :
09171048_cover.pdf
09171048_statement_of_authenticity.pdf
09171048_chapter_1.pdf
09171048_chapter_3.pdf
09171048_conclusions.pdf
09171048_bibliography.pdf
09171048_presentation.pdf
09171048_Enclosure.pdf
09171048_paper.pdf
09171048_form020.pdf
09171048_chapter_2.pdf
09171048_chapter_4.pdf
09171048_publishing_agreement.pdf
09171048_approval_sheet.pdf
09171048_preface.pdf
09171048_abstract_id.pdf
09171048_abstract_en.pdf
09171048_table_of_content.pdf
09171048_illustrations.pdf
09171048_tables.pdf