Optimalisasi Kinerja Simpang Bersinyal Di Wilayah Perkotaan Menggunakan Pendekatan Mikroskopik (Studi Kasus: Simpang Balikpapan Baru)
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Institut Teknologi Kalimantan
Author
Hutapea, Rachel Edellinna Uli
Subject
TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Datestamp
2025-01-14 03:14:50
Abstract :
Simpang Balikpapan Baru merupakan simpang yang memiliki empat lengan dan dilengkapi dengan sinyal pada empat titik di masing-masing lengan. Simpang Balikpapan Baru terletak di persilangan antara Jl. MT. Haryono, Jl. Tjutjup Suparna dan Jl. Ruhui Rahayu. Kawasan di sekitar Simpang tersebut merupakan kawasan komersial yang didominasi oleh berbagai jenis pusat perniagaan, perumahan dan perkantoran. Tingginya aktivitas atau volume kendaraan pada simpang mengakibatkan sering sering kemacetan serta antrian panjang, terutama pada jam-jam sibuk setiap harinya. Pada penelitian ini digunakan alternatif berupa pengaturan waktu siklus, perubahan geometrik jalan, perencanaan flyover, kombinasi antara pengaturan waktu siklus dan perubahan geometrik jalan, serta kombinasi antara pengaturan waktu siklus dan perencanaan flyover. Untuk kondisi eksisting didapatkan alternatif paling optimum berupa kombinasi antara pengaturan waktu siklus dan perencanaan flyover yang berhasil menurunkan tundaan simpang hingga 16%, dari angka 75,26 detik menjadi 63,35 detik. Sedangkan pada proyeksi lima tahun ke depan didapatkan alternatif paling optimum berupa perencanaan flyover serta kombinasi antara pengaturan waktu siklus dan perencanaan flyover yang berhasil menurunkan tundaan setiap tahunnya selama lima tahun mendatang. Penurunan tertinggi terjadi pada tahun 2025 dengan menerapkan alternatif perencanaan flyover, turun sebesar 18%, dari angka 77,16 detik menjadi 63,40 detik. Meski terjadi penurunan, angka tersebut masih kurang signifikan sehingga tingkat pelayanan simpang (LoS) masih berada di tingkat F dan tergolong ke dalam kinerja lalu lintas yang buruk.
Simpang Balikpapan Baru merupakan simpang yang memiliki empat lengan dan dilengkapi dengan sinyal pada empat titik di masing-masing lengan. Simpang Balikpapan Baru terletak di persilangan antara Jl. MT. Haryono, Jl. Tjutjup Suparna dan Jl. Ruhui Rahayu. Kawasan di sekitar Simpang tersebut merupakan kawasan komersial yang didominasi oleh berbagai jenis pusat perniagaan, perumahan dan perkantoran. Tingginya aktivitas atau volume kendaraan pada simpang mengakibatkan sering sering kemacetan serta antrian panjang, terutama pada jam-jam sibuk setiap harinya. Pada penelitian ini digunakan alternatif berupa pengaturan waktu siklus, perubahan geometrik jalan, perencanaan flyover, kombinasi antara pengaturan waktu siklus dan perubahan geometrik jalan, serta kombinasi antara pengaturan waktu siklus dan perencanaan flyover. Untuk kondisi eksisting didapatkan alternatif paling optimum berupa kombinasi antara pengaturan waktu siklus dan perencanaan flyover yang berhasil menurunkan tundaan simpang hingga 16%, dari angka 75,26 detik menjadi 63,35 detik. Sedangkan pada proyeksi lima tahun ke depan didapatkan alternatif paling optimum berupa perencanaan flyover serta kombinasi antara pengaturan waktu siklus dan perencanaan flyover yang berhasil menurunkan tundaan setiap tahunnya selama lima tahun mendatang. Penurunan tertinggi terjadi pada tahun 2025 dengan menerapkan alternatif perencanaan flyover, turun sebesar 18%, dari angka 77,16 detik menjadi 63,40 detik. Meski terjadi penurunan, angka tersebut masih kurang signifikan sehingga tingkat pelayanan simpang (LoS) masih berada di tingkat F dan tergolong ke dalam kinerja lalu lintas yang buruk.
File :
07201064_cover.pdf
07201064_statement_of_authenticity.pdf
07201064_notations.pdf
07201064_chapter_1.pdf
07201064_chapter_2.pdf
07201064_chapter_3.pdf
07201064_chapter_4.pdf
07201064_conclusions.pdf
07201064_bibliography.pdf
07201064_enclosure.pdf
07201064_paper.pdf
07201064_presentation.pdf
07201064_publishing_agreement.pdf
07201064_Form. TA-020.pdf
07201064_approval_sheet.pdf
07201064_preface.pdf
07201064_abstract_id.pdf
07201064_abstract_en.pdf
07201064_table_of_content.pdf
07201064_illustrations.pdf
07201064_tables.pdf
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
