Penerapan Critical Path Method (CPM) Pada Pembangunan Kapal Pinisi
Total View This Week0

Institusion

Institut Teknologi Kalimantan

Author

Sitorus, Michael Jose Mercury

Subject

VM Naval architecture. Shipbuilding. Marine engineering 

Datestamp

2025-01-13 05:23:10 

Abstract :
ABSTRAK Pembangunan kapal tradisional pinisi, yang merupakan warisan budaya maritim Indonesia, memerlukan perencanaan yang cermat untuk memastikan efisiensi waktu dan sumber daya. Penelitian ini bertujuan untuk menerapkan metode Critical Path Method (CPM) dalam perencanaan dan pengelolaan pembangunan kapal pinisi. Metode CPM dipilih karena kemampuannya dalam mengidentifikasi jalur kritis yang menentukan durasi minimum proyek, sehingga dapat mengoptimalkan proses pembangunan kapal. Dalam penelitian ini, data dikumpulkan dengan studi literatur terkait. Proses pembangunan kapal kemudian dimodelkan dalam diagram jaringan CPM untuk mengidentifikasi aktivitas-aktivitas kritis dan menghitung durasi proyek yang optimal. Letak posisi jalur kritis pada pembangunan kapal pinisi berpengaruh untuk memaksimalkan durasi proyek pembangunan kapal pinisi yang Dimana jika memakai metode tradisional memakan waktu 1060 hari sedangkan jika proyek Pembangunan dilakukan dengan metode Critical Path Method (CPM) memakan waktu 707 hari. Hasil perbandingan kedua metode tersebut maka metode Critical Path Method (CPM) menghasilkan durasi yang lebih cepat yaitu 353 hari. Kata kunci : Critical Path Method (CPM), kapal Pinisi 

File :
09191044_cover.pdf
09191044_statement_of_authenticity.pdf
09191044_chapter_1.pdf
09191044_chapter_2.pdf
09191044_chapter_3.pdf
09191044_chapter_4.pdf
09191044_conclusions.pdf
09191044_bibliography.pdf
09191044_enclosure.pdf
09191044_paper.pdf
09191044_form20.pdf
09191044_publishing_agreement.pdf
09191044_approval_sheet.pdf
09191044_preface.pdf
09191044_abstract_id.pdf
09191044_abstract_en.pdf
09191044_table_of_content.pdf
09191044_illustrations.pdf
09191044_tables.pdf