Klasifikasi Keadaan Korban Kecelakaan Lalu Lintas di Kota Balikpapan dengan Menggunakan Metode CHAID - submit jurnal
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Institut Teknologi Kalimantan
Author
Ayu, Rika Yulia Budi
Subject
QA Mathematics
Datestamp
2025-01-14 07:25:27
Abstract :
Kecelakaan adalah sebuah insiden yang tanpa disengaja dan dipengaruhi oleh berbagai faktor, yang sering kali dipicu oleh kegagalan satu atau lebih pengguna jalan dalam mengatasi kondisi sekitar mereka. Salah satu jenis kecelakaan yang sering diabaikan namun sulit dihindari adalah kecelakaan lalu lintas. Berdasarkan data Badan Pusat Statistik (BPS) dari tahun 2019 hingga 2021, Indonesia mengalami peningkatan kecelakaan lalu lintas hingga menyentuh angka 103.645 korban jiwa, hal ini juga berlaku di Kota Balikpapan sebagai salah satu kota besar di Indonesia. Dikarenakan setiap tahunnya terjadi peningkatan jumlah kecelakaan, diperlukan analisis untuk mengidentifikasi penyebab yang mempengaruhi keadaan korban kecelakaan lalu lintas. Penelitian ini mengkaji klasifikasi tingkat luka korban kecelakaan lalu lintas dengan menerapkan metode CHAID (Chi?Square Automatic Interaction Detection), yang sering disebut sebagai metode pohon klasifikasi. Hasil dari klasifikasi dengan metode CHAID menghasilkan 5 segmen klasifikasi dengan faktor-faktor yang mempengaruhi yaitu kendaraan, usia, SIM, dan jenis hari. Evaluasi klasifikasi yang dihasilkan dengan nilai recall, precision, dan F1-Score berturut-turut yaitu 54.6%, 77.5%, 76.7%, dan akurasinya sebesar 72.9%.
Kecelakaan adalah sebuah insiden yang tanpa disengaja dan dipengaruhi oleh berbagai faktor, yang sering kali dipicu oleh kegagalan satu atau lebih pengguna jalan dalam mengatasi kondisi sekitar mereka. Salah satu jenis kecelakaan yang sering diabaikan namun sulit dihindari adalah kecelakaan lalu lintas. Berdasarkan data Badan Pusat Statistik (BPS) dari tahun 2019 hingga 2021, Indonesia mengalami peningkatan kecelakaan lalu lintas hingga menyentuh angka 103.645 korban jiwa, hal ini juga berlaku di Kota Balikpapan sebagai salah satu kota besar di Indonesia. Dikarenakan setiap tahunnya terjadi peningkatan jumlah kecelakaan, diperlukan analisis untuk mengidentifikasi penyebab yang mempengaruhi keadaan korban kecelakaan lalu lintas. Penelitian ini mengkaji klasifikasi tingkat luka korban kecelakaan lalu lintas dengan menerapkan metode CHAID (Chi?Square Automatic Interaction Detection), yang sering disebut sebagai metode pohon klasifikasi. Hasil dari klasifikasi dengan metode CHAID menghasilkan 5 segmen klasifikasi dengan faktor-faktor yang mempengaruhi yaitu kendaraan, usia, SIM, dan jenis hari. Evaluasi klasifikasi yang dihasilkan dengan nilai recall, precision, dan F1-Score berturut-turut yaitu 54.6%, 77.5%, 76.7%, dan akurasinya sebesar 72.9%.
File :
02201017_cover.pdf
02201017_statement_of_authenticity.pdf
02201017_notations.pdf
02201017_chapter_1.pdf
02201017_chapter_2.pdf
02201017_chapter_3.pdf
02201017_chapter_4.pdf
02201017_conclusions.pdf
02201017_bibliography.pdf
02201017_enclosure.pdf
02201017_paper.pdf
02201017_presentation.pdf
02201017_publishing_agreement.pdf
02201017_Form. TA-020.pdf
02201017_approval_sheet.pdf
02201017_preface.pdf
02201017_abstract_id.pdf
02201017_abstract_en.pdf
02201017_table_of_content.pdf
02201017_illustrations.pdf
02201017_tables.pdf
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
