Abstract :
ABSTRAKSI
Feri Hidayat Toha, 2019, NIT : 51145409.T, ?Analisa terganggunya proses
kegiatan bongkar muatan pada cargo pump di kapal MT. SC OCEAN LI?, skripsi
Program Studi Teknika, Program Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang,
Pembimbing I : SARIFUDDIN, M.Pd, M.Mar.E
Pembimbing II : TONY SANTIKO, S.ST.,M.Si
Terganggunya kinerja Cargo Pump pada proses bongkar muatan dapat
diindikasikan dengan rusaknya Mechanical Seal dan Main Bearing sehingga
mempengaruhi proses bongkar muatan. Menurunnya tekanan disebabkan karena
adanya kerusakan pada komponen pompa. Dalam hal ini penulis ingin menguraikan
analisa permasalahan mengenai menurunnya tekanan Cargo Pump.
Jenis penelitian yang digunakan adalah deskriptif kualitatif dengan Fishbone
analysis. Dimana metode adalah suatu cara untuk menyusun urutan prioritas isu yang
harus diselesaikan dengan menentukan tingkat urgensi, keseriusan, sampai ke
perkembangan masalahnya. Dengan menganalisa masalah menentukan factor
penyebab, upaya yang harus dilakukan dan menyimpulkan suatu permasalahan.
Teknik pengumpulan data dilakukan melalui observasi, dokumentasi dan studi
kepustakaan secara langsung terhadap subyek yang berhubungan dengan pengaruh
terganggunya kinerja Cargo Pump pada bongkar muatan di kapal.
Ada banyak penyebab kerusakan komponen pada Cargo Pump yang berakibat
menurunnya sistem putaran pada pompa di MT. SC OCEAN LI, dari penyebab
tersebut dianalisa untuk menemukan penyebab dasar. Di MT. SC OCEAN LI,
menurunnya kinerja Cargo Pump disebabkan oleh kotornya main bearing karena
kurangnya pemberian greace dan kebocoran mechanical seal karena kurangnya
perawatan ataupun pengecekan pada komponen pompa.
Dari abtraksi diatas penulis dapat menyimpulkan bahwa tidak optimalnya
Cargo Pump disebabkan oleh beberapa faktor antara lain kotornya main bearing
karena rusak kurangnya pelumasan dan kebocoran mechanical seal karena
kurangnya perawatan ataupun pengecekan pada komponen pompa.
ABSTRACTION
Feri Hidayat Toha, 2019, NIT: 51145409.T, "Analysis of the disruption of the
loading and unloading process at the cargo pump on the MT vessel. SC OCEAN LI
", Thesis of Engineering Study Program, Diploma IV,
Semarang Merchant Marine Polytechnic.
Advisor I: SARIFUDDIN, M.Pd, M.Mar.E
Advisor II: TONY SANTIKO, S.ST., M.Si
The disruption of Cargo Pump's performance in the loading and unloading
process can be indicated by damaged mechanical seals and Main Bearings which
affect the loading and unloading process. Decreased pressure due to damage to pump
components. In this case the author wants to describe the analysis of the lower
pressure Cargo Pump.
The type of research used is descriptive qualitative with Fishbone analysis.
Where method is a way to arrange a sequence of issues that must be resolved by
determining the level of urgency, seriousness, to developmental developments. By
analyzing the problem determines the causes, efforts that must be done and overcome
a problem. The technique of collecting data is done through observation,
documentation and direct library study of subjects related to centralized performance.
Cargo pump on loading and unloading on board.
There are many causes of damage to the components of the Cargo Pump
which results in a decrease in the rotation system at the pump at MT. SC OCEAN LI,
from that reason is analyzed to find the basic cause. At MT. SC OCEAN LI,
decreasing the performance of Cargo Pump caused by dirty main bearings due to
lack of grease and mechanical seal release due to maintenance which is not
responsible for pump components.
From the abstraction pump, it can load the Cargo pump optimally due to
several factors including the gross bearing due to poor lubrication and leakage of
mechanical seals due to good maintenance or checking on pump components.