ANALISIS PENYEBAB TERJADINYA GROUNDING PADA
MV. NYK JOANNA DI SUBIC BAY FILIPINA
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang
Author
RYANDHIKA, FATHAN RAMADHAN
Subject
Nautika
Datestamp
2020-07-27 01:19:26
Abstract :
ABSTRAKSI Ramadhan, Fathan, Ryandhika 52155667 N, 2020, ?Analisis Penyebab Terjadinya Grounding Pada MV. NYK Joanna di Subic Bay Filipina?, Program Diploma IV, Program Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Capt. H. Agus Subardi, M.Mar, Pembimbing II: Dr, Winarno, S.ST,M.H Seiring terjadinya kandas di alur Subic Bay Filipina yang menyebabkan banyak kerugian yang dialami bagi perusahaan pelayaran, maka tujuan penelitian skripsi ini adalah untuk mengetahui faktor-faktor yang menyebabkan kandasnya kapal MV. NYK Joanna dialur Subic Bay dan langkah-langkah yang harus dilakukan untuk membebaskan kapal dari kandas serta upaya yang dilakukan agar kandas tidak terulang lagi Kandasnya kapal dibagi atas dua kejadian yaitu beached (kapal yang sengaja dikandaskan karena beberapa hal untuk menyelamatkan kapal, awak kapal,dan muatannya) dan stranded (kapal yang kandas tidak disengaja karena kelalaian manusianya). Pada penelitian ini peneliti mengunakan metode deskriptif dan metode kualitatif dimana data yang diperoleh dari hasil wawancara, observasi dan dokumen-dokumen yang ada diatas kapal. Kegagalan bridge team dan keadaan alur adalah penyebab kandasnya kapal MV. NYK Joanna di alur Subic Bay Filipina dan untuk membebaskan kapal dari kandas yaitu dengan cara melakukan pengecekan kandas menggunakan alat sounding, menunggu air pasang tertinggi untuk berolah gerak dan apabila tidak berhasil meminta bantuan dari salvage team. Agar hal itu tidak terulang lagi maka Nakhoda dan perwira kapal harus mempersiapkan semua peralatan yang berhubungan dengan persiapan sandar dan berlayar dengan sangat baik, agar semua peralatan bisa berguna dengan baik. ABSTRACT Ramadhan, Fathan, Ryandhika 52155667 N, 2020, ?Analisis Penyebab Terjadinya Grounding Pada MV. NYK Joanna Di Subic Bay Filipina?, Program Diploma IV, Program Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Capt. H. Agus Subardi, M.Mar, Pembimbing II: Dr, Winarno, S.ST,M.H As the ship ran aground on the Subic Bay Philippines which caused a lot of losses to the shipping company, the purpose of this thesis research was to find out the factors that caused the MV. NYK Joanna Subic Bay channel and the steps that must be taken to free the ship from ran aground and efforts made so grounding is not repeated again. The ship's crash was divided into two events, namely beached (a ship that was deliberately stalled due to several things to save the ship, the crew, and its cargo) and stranded (a ship that ran aground unintentionally due to human negligence). In this study, researchers used descriptive and qualitative methods in which data obtained from interviews, observations and documents on the ship. The failure of the bridge team and the environtment of the channel were the cause of the MV. NYK Joanna ran aground in the Philippine Subic Bay channel and to free the ship from running aground is by checking the aground using a sounding lit, waiting for the highest tide to work on the movement and if it fails to ask for help from the salvage team. So that it does not happen again, the master and officers of the ship must prepare all the equipment related to the preparation of berthing, unbreathing, and sailing very well, so that all equipment can be used properly.
ABSTRAKSI Ramadhan, Fathan, Ryandhika 52155667 N, 2020, ?Analisis Penyebab Terjadinya Grounding Pada MV. NYK Joanna di Subic Bay Filipina?, Program Diploma IV, Program Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Capt. H. Agus Subardi, M.Mar, Pembimbing II: Dr, Winarno, S.ST,M.H Seiring terjadinya kandas di alur Subic Bay Filipina yang menyebabkan banyak kerugian yang dialami bagi perusahaan pelayaran, maka tujuan penelitian skripsi ini adalah untuk mengetahui faktor-faktor yang menyebabkan kandasnya kapal MV. NYK Joanna dialur Subic Bay dan langkah-langkah yang harus dilakukan untuk membebaskan kapal dari kandas serta upaya yang dilakukan agar kandas tidak terulang lagi Kandasnya kapal dibagi atas dua kejadian yaitu beached (kapal yang sengaja dikandaskan karena beberapa hal untuk menyelamatkan kapal, awak kapal,dan muatannya) dan stranded (kapal yang kandas tidak disengaja karena kelalaian manusianya). Pada penelitian ini peneliti mengunakan metode deskriptif dan metode kualitatif dimana data yang diperoleh dari hasil wawancara, observasi dan dokumen-dokumen yang ada diatas kapal. Kegagalan bridge team dan keadaan alur adalah penyebab kandasnya kapal MV. NYK Joanna di alur Subic Bay Filipina dan untuk membebaskan kapal dari kandas yaitu dengan cara melakukan pengecekan kandas menggunakan alat sounding, menunggu air pasang tertinggi untuk berolah gerak dan apabila tidak berhasil meminta bantuan dari salvage team. Agar hal itu tidak terulang lagi maka Nakhoda dan perwira kapal harus mempersiapkan semua peralatan yang berhubungan dengan persiapan sandar dan berlayar dengan sangat baik, agar semua peralatan bisa berguna dengan baik. ABSTRACT Ramadhan, Fathan, Ryandhika 52155667 N, 2020, ?Analisis Penyebab Terjadinya Grounding Pada MV. NYK Joanna Di Subic Bay Filipina?, Program Diploma IV, Program Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Capt. H. Agus Subardi, M.Mar, Pembimbing II: Dr, Winarno, S.ST,M.H As the ship ran aground on the Subic Bay Philippines which caused a lot of losses to the shipping company, the purpose of this thesis research was to find out the factors that caused the MV. NYK Joanna Subic Bay channel and the steps that must be taken to free the ship from ran aground and efforts made so grounding is not repeated again. The ship's crash was divided into two events, namely beached (a ship that was deliberately stalled due to several things to save the ship, the crew, and its cargo) and stranded (a ship that ran aground unintentionally due to human negligence). In this study, researchers used descriptive and qualitative methods in which data obtained from interviews, observations and documents on the ship. The failure of the bridge team and the environtment of the channel were the cause of the MV. NYK Joanna ran aground in the Philippine Subic Bay channel and to free the ship from running aground is by checking the aground using a sounding lit, waiting for the highest tide to work on the movement and if it fails to ask for help from the salvage team. So that it does not happen again, the master and officers of the ship must prepare all the equipment related to the preparation of berthing, unbreathing, and sailing very well, so that all equipment can be used properly.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
