Pengaruh Tekanan Minyak Lumas Diesel Generator pada MV. KT 02
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang
Author
RIFQY, HAFIZ
Subject
Teknika
Datestamp
2020-08-14 06:34:40
Abstract :
Intisari ? Diesel generator di atas kapal MV. KT 02 digunakan untuk memenuhikebutuhan listrik. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui faktor yang menyebabkan kurang optimalnya perawatan pada injector Diesel Generator, dampak dari faktor dan upaya yang harus dilakukan. Metode penelitian dengan pendekatan deskriptif kualitatif. Teknik analisis data Fishbone dan SHEL. Fishbone digunakan untuk menentukan faktor masalah dan kemudian dianalisis menggunakan teknik analisis data SHEL. Hasil penelitian adalah penurunan tekanan minyak lumas disebabkan oleh tidak terlaksananya PMS, tidak layaknya filter minyak lumas, kurangnya komunikasi antara pihak kapal dan pihak kantor serta kotornya minyak lumas pada diesel generator. Hal tersebut berdampak pada terjadinya trip atau berhentinya diesel generator, terganggunya pengoperasian kapal seperti proses bongkar muat dan proses olah gerak kapal apabila kapal sedang berlayar. Untuk mengatasi faktor ? faktor tersebut dapat dilakukan dengan perawatan sesuai dengan (PMS), melakukan pemeriksaan pada minyak lumas sesuai dengan manual book yang berada di kapal, Serta melakukan penggantian pada minyak lumas yang rusak atau kotor.
Intisari ? Diesel generator di atas kapal MV. KT 02 digunakan untuk memenuhikebutuhan listrik. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui faktor yang menyebabkan kurang optimalnya perawatan pada injector Diesel Generator, dampak dari faktor dan upaya yang harus dilakukan. Metode penelitian dengan pendekatan deskriptif kualitatif. Teknik analisis data Fishbone dan SHEL. Fishbone digunakan untuk menentukan faktor masalah dan kemudian dianalisis menggunakan teknik analisis data SHEL. Hasil penelitian adalah penurunan tekanan minyak lumas disebabkan oleh tidak terlaksananya PMS, tidak layaknya filter minyak lumas, kurangnya komunikasi antara pihak kapal dan pihak kantor serta kotornya minyak lumas pada diesel generator. Hal tersebut berdampak pada terjadinya trip atau berhentinya diesel generator, terganggunya pengoperasian kapal seperti proses bongkar muat dan proses olah gerak kapal apabila kapal sedang berlayar. Untuk mengatasi faktor ? faktor tersebut dapat dilakukan dengan perawatan sesuai dengan (PMS), melakukan pemeriksaan pada minyak lumas sesuai dengan manual book yang berada di kapal, Serta melakukan penggantian pada minyak lumas yang rusak atau kotor.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
