Abstract :
ABSTRAKSI
Nur Syahfani Hakim,Atha, NIT: 52155615 N, ?Optimalisasi Penanganan
Muatan Peti Kemas MV. Meratus Manado?, skripsi Program Studi
Nautika, Program Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran
Semarang. Pembimbing I: Dr. Capt. SUWIYADI, M.Pd., M.Mar,
Pembimbing II: BUDI JOKO RAHARJO, M.M., M.Mar.E
Keadaan geografis Indonesia yang sangat strategis dapat menjadi suatu kekuatan
dan kesempatan bagi perkembangan perekonomian Indonesia. Perkembangan
perekonomian tersebut adalah dengan melakukan kegiatan eksporimpor. Kegiatan
tersebut tidak lepas dari peranan jasa kapal, salah satunya dengan menggunakan
peti kemas dalam kegiatan tersebut. Peti kemas atau disebut juga container
merupakan sarana yang penting dalam kegiatan pengiriman barang dari satu
tempat ke tempat lain yang menggunakan jasa kapal.
Berdasarkan latar belakang di atas penulis merumuskan beberapa permasalahan,
yang pertama adalah penanganan muatan peti kemas KM. Meratus Manado,
kendala yang mempengaruhi penanganan muatan peti kemas KM. Meratus
Manado dan ketiga adalah upaya optimalisasi penanganan muatan peti kemas KM.
Meratus Manado. Adapun tujuan penelitian adalah untuk mengetahui apa saja
factor-faktor yang menjadi penyebab kurangnya alat-alat yang digunakan untuk
pelasingan muatan di KM. Meratus Manado. Meratus Manado tersebut dan
memberikan saran untuk menanggulangi kendala-kendala di KM. Meratus
Manado. Dalam skripsi ini, Metode penelitian yang digunakan dalam
penyampaian adalah metode penelitian deskriptif dengan menggunakan beberapa
aspek seperti pengumpulan data, wawancara dan dokumentasi. Untuk teknik
analisa data penulis menggunakan metode FTA atau Fault Tree Analysis.
Dari hasil penelitian ditemukan beberapa faktor, antara lain, Alat untuk pengikat
container yang tidak sesuai, dari manusia yaiitu kurangnya merawatan alat-alat
bongkar muat dan kondisi alat-alat yang seadannya baik pada saat bongkar muat.
Berdasarkan hasil penelitian sebaiknya penambahan alat-alat lashing dikapal harus
sesuai. Selain itu untuk menghindari kerusakan container beserta isinya dalam
situasi cuaca buruk maka dalam penanganan muatan container sebaiknya pihak
kapal dan pihak perusahaan, serta otoritas pelabuhan melakukan koordinasi yang
matang, baik itu dalam persiapan alatnya dan pelaksanaan bongkar muat
container.
ABSTRACT
Nur Syahfani Hakim, Atha, NIT: 52155615 N, ? Optimizing the handling of
container on MV. Meratus Manado?, The essay of study program of
Diploma IV Nautical, Merchant Marine Polytechnic of Semarang.
Lecturer I: Dr. Capt. SUWIYADI, M.Pd, Lecturer II: BUDI JOKO
RAHARJO, M.M., M.Mar.E
Indonesia's strategic geographical condition can be a strength and
opportunity for the development of the Indonesian economy. The economic
development is by carrying out export-import activities. These activities cannot be
separated from the role of ship services, one of them is by using containers in these
activities. Container or also called container is an important means of shipping
goods from one place to another using ship services.
Based on the background above, the writer formulated several problems,
the first is the handling of MV. Meratus Manado. Meratus Manado, an obstacle
which influences the handling of MV.Meratus Manado and third is an effort to
optimize the handling of container loads. Meratus Manado. The research objective
is to find out what the factors are the cause of the lack of equipment used for the
loading of cargo in the MV. Meratus Manado and provide advice for overcome
obstacles in MV. Meratus Manado. In this thesis, Method research used in the
delivery is descriptive research method by using several aspects such as data
collection, interviews and documentation. For data analysis techniques the author
uses the FTA method or FaultTreeAnalysis.
From the results of the study found several factors, among others, tools to
bind containers that are not appropriate, from humans, namely the lack of caring for
the tools loading and unloading and improper condition of the equipment at the
time of loading and unloading. Based on the results of the study, the addition of
lashing equipment on the ship must be corresponding. In addition to avoiding
damage to the container and its contents in a situation. In case of bad weather, in
handling container loads, the ship and the company, as well as the port authority,
do good coordination in the preparation of the equipment and the loading and
unloading of containers.