PENERAPAN SERTIFIKAT PANAMA PELAUT INDONESIA
DI KAPAL ASING BERBENDERA PANAMA PADA
PT. JASINDO DUTA SEGARA
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang
Author
DHANI, ANDRI
Subject
KALK
Datestamp
2020-10-19 06:51:11
Abstract :
ABSTRAK Hartantyo, Dhani Andri, 531611306250 K, 2020 ?Penerapan Sertifikat Panama Pelaut Indonesia di Kapal Asing Berbendera Panama pada PT. Jasindo Duta Segara?, Program Diploma IV, Program Studi Ketatalaksanaan Angkutan Laut dan Kepelabuhanan, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Ir. Fitri Kensiwi,M.Pd. Pembimbing II: Capt. Anugrah Nur Prasetyo., M.Si. Dalam dunia pelayaran, pemilik kapal menginginkan cara mudah dalam prosedur pengoperasian kapalnya, contohnya mendaftarkan kapal pada bendera kemudahan yang memiliki manfaat antara lain biaya pendaftaran dan pajak lebih kecil dari pada pendafataran Negara pemilik kapal. Disamping itu bendera kemudahan juga mempunyai standar sendiri, baik terkait aturan dan manajemen kapal seperti perekrutan awak kapal dan lain-lainnya. Salah satu Negara yang paling banyak digunakan bendera kemudahannya adalah Panama. Dalam penelitian ini membahas tentang persoalan standar kriteria yang harus dipenuhi oleh pelaut Indonesia agar dapat bekerja di kapal berbendera Panama. Juga upaya PT. Jasindo Duta Segara dalam mengatasi sertifikat Panama yang expired. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif dengan mendeskripsikan standar kriteria yang harus dipenuhi oleh pelaut Indonesia dan juga upaya PT. Jasindo Duta Segara dalam mengatasi sertifikat Panama yang expired. Pengumpulan data dilakukan dengan wawancara, observasi, studi pustaka dan dokumentasi berupa foto-foto pelaksanaan perekrutan awak kapal dan evaluasi hasil kerja di PT. Jasindo Duta Segara. Dari hasil penelitian ini dapat disimpulkan bahwa untuk dapat bekerja di kapal berbendera Panama pelaut Indonesia harus memenuhi aturan standar STCW 78/95 amandemen 2010. Upaya yang dilakukan PT. Jasindo Duta Segara untuk mengatasi sertifikat Panama yang expired:1) Melakukan pengecekan sertifikat dan dokumen yang lainnya dengan teliti, 2)Melakukan revalidasi atau renew sertifikat Panama dan dokumen yang lain 12 bulan sebelum jatuh tempo sertifikat expired, 3) Apabila sertifikat expired di atas kapal, maka PT. Jasindo Duta Segara akan membuatkan sertifikat panama baru dan dikirim ke agen di pelabuhan tujuan atau dititipkan kepada awak kapal yang akan sign on. ABSTRACT Hartantyo, Dhani Andri, 531611306250 K, 2020 ?Penerapan Sertifikat Panama Pelaut Indonesia di Kapal Asing Berbendera Panama pada PT. Jasindo Duta Segara?, Diploma IV Program, Port and Shipping Departmen, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Advisor I: Ir. Fitri Kensiwi,M.Pd. Advisor II: Capt. Anugrah Nur Prasetyo., M.Si. In the world of shipping, ship owners want an easy way of operating procedures for their ships, for example registering ships on flags of convenience that has benefits such as registration fees and taxes less than the registration of the ship owner's country. Besides that, the flag of convenience also has its own standards, both related to the rules and management of ships such as the recruitment of crew members and others. One of the countries with the most widely used flag of convenience is Panama. This research discusses the issue of standard criteria that must be met by Indonesian sailors in order to work on Panama-flagged vessels. Also the efforts of PT. Jasindo Duta Segara in overcoming expired Panama certificates. This study uses a descriptive qualitative method by describing the standard criteria that must be met by Indonesian seamen and also the efforts of PT. Jasindo Duta Segara in overcoming expired Panama certificates. Data collection was carried out by interview, observation, literature study and documentation in the form of photographs of crew recruitment implementation and evaluation of work results at PT. Jasindo Duta Segara. From the results of this study it can be concluded that to be able to work on Panamanian-flagged ships Indonesian seamen must meet the STCW 78/95 standard regulation of the 2010 amendment. Efforts made by PT. Jasindo Duta Segara to deal with expired Panama certificates: 1) Check certificates and other documents carefully, 2) Revalidate or renew Panama certificates and other documents 12 months before the expired certificate expires, 3) If the certificate expires on the ship , then PT. Jasindo Duta Segara will make a new panama certificate and send it to the agent at the port of destination or entrust it to the crew who will sign on.
ABSTRAK Hartantyo, Dhani Andri, 531611306250 K, 2020 ?Penerapan Sertifikat Panama Pelaut Indonesia di Kapal Asing Berbendera Panama pada PT. Jasindo Duta Segara?, Program Diploma IV, Program Studi Ketatalaksanaan Angkutan Laut dan Kepelabuhanan, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Ir. Fitri Kensiwi,M.Pd. Pembimbing II: Capt. Anugrah Nur Prasetyo., M.Si. Dalam dunia pelayaran, pemilik kapal menginginkan cara mudah dalam prosedur pengoperasian kapalnya, contohnya mendaftarkan kapal pada bendera kemudahan yang memiliki manfaat antara lain biaya pendaftaran dan pajak lebih kecil dari pada pendafataran Negara pemilik kapal. Disamping itu bendera kemudahan juga mempunyai standar sendiri, baik terkait aturan dan manajemen kapal seperti perekrutan awak kapal dan lain-lainnya. Salah satu Negara yang paling banyak digunakan bendera kemudahannya adalah Panama. Dalam penelitian ini membahas tentang persoalan standar kriteria yang harus dipenuhi oleh pelaut Indonesia agar dapat bekerja di kapal berbendera Panama. Juga upaya PT. Jasindo Duta Segara dalam mengatasi sertifikat Panama yang expired. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif dengan mendeskripsikan standar kriteria yang harus dipenuhi oleh pelaut Indonesia dan juga upaya PT. Jasindo Duta Segara dalam mengatasi sertifikat Panama yang expired. Pengumpulan data dilakukan dengan wawancara, observasi, studi pustaka dan dokumentasi berupa foto-foto pelaksanaan perekrutan awak kapal dan evaluasi hasil kerja di PT. Jasindo Duta Segara. Dari hasil penelitian ini dapat disimpulkan bahwa untuk dapat bekerja di kapal berbendera Panama pelaut Indonesia harus memenuhi aturan standar STCW 78/95 amandemen 2010. Upaya yang dilakukan PT. Jasindo Duta Segara untuk mengatasi sertifikat Panama yang expired:1) Melakukan pengecekan sertifikat dan dokumen yang lainnya dengan teliti, 2)Melakukan revalidasi atau renew sertifikat Panama dan dokumen yang lain 12 bulan sebelum jatuh tempo sertifikat expired, 3) Apabila sertifikat expired di atas kapal, maka PT. Jasindo Duta Segara akan membuatkan sertifikat panama baru dan dikirim ke agen di pelabuhan tujuan atau dititipkan kepada awak kapal yang akan sign on. ABSTRACT Hartantyo, Dhani Andri, 531611306250 K, 2020 ?Penerapan Sertifikat Panama Pelaut Indonesia di Kapal Asing Berbendera Panama pada PT. Jasindo Duta Segara?, Diploma IV Program, Port and Shipping Departmen, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Advisor I: Ir. Fitri Kensiwi,M.Pd. Advisor II: Capt. Anugrah Nur Prasetyo., M.Si. In the world of shipping, ship owners want an easy way of operating procedures for their ships, for example registering ships on flags of convenience that has benefits such as registration fees and taxes less than the registration of the ship owner's country. Besides that, the flag of convenience also has its own standards, both related to the rules and management of ships such as the recruitment of crew members and others. One of the countries with the most widely used flag of convenience is Panama. This research discusses the issue of standard criteria that must be met by Indonesian sailors in order to work on Panama-flagged vessels. Also the efforts of PT. Jasindo Duta Segara in overcoming expired Panama certificates. This study uses a descriptive qualitative method by describing the standard criteria that must be met by Indonesian seamen and also the efforts of PT. Jasindo Duta Segara in overcoming expired Panama certificates. Data collection was carried out by interview, observation, literature study and documentation in the form of photographs of crew recruitment implementation and evaluation of work results at PT. Jasindo Duta Segara. From the results of this study it can be concluded that to be able to work on Panamanian-flagged ships Indonesian seamen must meet the STCW 78/95 standard regulation of the 2010 amendment. Efforts made by PT. Jasindo Duta Segara to deal with expired Panama certificates: 1) Check certificates and other documents carefully, 2) Revalidate or renew Panama certificates and other documents 12 months before the expired certificate expires, 3) If the certificate expires on the ship , then PT. Jasindo Duta Segara will make a new panama certificate and send it to the agent at the port of destination or entrust it to the crew who will sign on.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
