Upaya Peningkatan Effective Time Untuk Menekan Idle Time Dan Not Operation
Time Pada Kinerja Discharge Dry Bulk Cargo di PT. Terminal Teluk Lamong
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang
Author
MARIA, EMAKULATA JUNIWARDANI
Subject
KALK
Datestamp
2020-11-09 06:12:14
Abstract :
Abstraksi- PT. Terminal Teluk Lamong merupakan salah satu terminal dengan pelayanan jasa bongkar curah kering. Menurut Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Laut Nomor UM. 002/38/13/18.DJPL-11, effective time merupakan salah satu indikator dalam standar pelayanan pelabuhan. Dalam pelayanan jasa bongkar curah, jika semakin cepat proses bongkar curah, maka semakin tinggi pula effective time yang diperoleh, tetapi ada pula kegiatan lain yang menyebabkan waktu jeda yaitu idle time dan not operation time yang menjadi penghambat peningkatan effective time. Tujuan penelitian ini, untuk mengetahui standar target perusahaan dalam proses bongkar curah kering, apa saja yang memengaruhi peningkatan effective time, dan upaya untuk mengatasi idle time dan not operation time sehingga dapat meningkatkan effective time. Metode penelitian yang digunakan yaitu deskriptif kualitatif. Sumber data yaitu data primer dan sekunder. Teknik pengumpulan data dengan studi pustaka, studi lapangan, observasi, wawancara dan dokumentasi. Hasil penelitian ini yaitu effective time belum tercapai pada sampel penelitian pada bulan Agustus 2018 ? Oktober 2018. Yang memengaruhi peningkatan effective time yaitu dengan meminimalkan aktifitas yang menimbulkan idle time dan not operation time. Terdapat tiga permasalahan dominan yang menimbulkan banyak waktu not operation time dan memengaruhi peningkatan effective time yaitu hot seat change, kerusakan alat dan keterampilan operator alat bogkar curah. Apabila permasalahan dominan tersebut dapat diminimalkan, maka effective time dalam bongkar curah kering akan meningkat.
Abstraksi- PT. Terminal Teluk Lamong merupakan salah satu terminal dengan pelayanan jasa bongkar curah kering. Menurut Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Laut Nomor UM. 002/38/13/18.DJPL-11, effective time merupakan salah satu indikator dalam standar pelayanan pelabuhan. Dalam pelayanan jasa bongkar curah, jika semakin cepat proses bongkar curah, maka semakin tinggi pula effective time yang diperoleh, tetapi ada pula kegiatan lain yang menyebabkan waktu jeda yaitu idle time dan not operation time yang menjadi penghambat peningkatan effective time. Tujuan penelitian ini, untuk mengetahui standar target perusahaan dalam proses bongkar curah kering, apa saja yang memengaruhi peningkatan effective time, dan upaya untuk mengatasi idle time dan not operation time sehingga dapat meningkatkan effective time. Metode penelitian yang digunakan yaitu deskriptif kualitatif. Sumber data yaitu data primer dan sekunder. Teknik pengumpulan data dengan studi pustaka, studi lapangan, observasi, wawancara dan dokumentasi. Hasil penelitian ini yaitu effective time belum tercapai pada sampel penelitian pada bulan Agustus 2018 ? Oktober 2018. Yang memengaruhi peningkatan effective time yaitu dengan meminimalkan aktifitas yang menimbulkan idle time dan not operation time. Terdapat tiga permasalahan dominan yang menimbulkan banyak waktu not operation time dan memengaruhi peningkatan effective time yaitu hot seat change, kerusakan alat dan keterampilan operator alat bogkar curah. Apabila permasalahan dominan tersebut dapat diminimalkan, maka effective time dalam bongkar curah kering akan meningkat.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
