OPTIMALISASI PERAWATAN TURBOCHARGER TERHADAP PROSES PEMBAKARAN MOTOR INDUK MV. SPRING MAS
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang
Author
SULISTYONO, SULISTYONO
Subject
Teknika
Datestamp
2020-11-26 04:18:05
Abstract :
ABSTRAKSI Sulistiyono. 2020, NIT: 531611206156 T. ?Optimalisasi Perawatan Turbocharger Terhadap Proses Pembakaran Motor Induk MV. Spring Mas?. Skripsi. Program Diploma IV, Studi Teknika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Nasri, M.T., M.Mar.E., Pembimbing II: Yustina Sapan, S.ST., M.M. Turbocharger merupakan bagian utama dari motor diesel yang proses kerjanya digerakkan oleh gas buang hasil dari pembakaran motor diesel yang disalurkan melalui exhaust manifold dan berfungsi untuk memompa udara masuk ke dalam ruang silinder yang dapat digunakan untuk proses pembilasan dan pembakaran. Permasalahan yang penulis ambil dengan menggunakan rumusan masalah faktor-faktor apakah yang menyebabkan perawatan turbocharger belum optimal, dampak apakah yang diakibatkan jika perawatan turbocharger belum optimal, serta bagaimanakah upaya yang dilakukan untuk mengoptimalkan perawatan turbocharger. Penelitian menggunakan metode deskriptif kualitatif dengan teknik fishbone analysis yaitu Method, Machine/Tool, Management, Mother Nature, Man, Material dan untuk pembahasan masalah dengan mengkategorikan ke dalam metode USG (Urgency, Seriousness, Growth). Pengumpulan data dilakukan dengan cara observasi, wawancara, dan studi pustaka dengan mengamati pada saat penulis melakukan kegiatan perawatan turbocharger motor induk di MV. Spring Mas.
ABSTRAKSI Sulistiyono. 2020, NIT: 531611206156 T. ?Optimalisasi Perawatan Turbocharger Terhadap Proses Pembakaran Motor Induk MV. Spring Mas?. Skripsi. Program Diploma IV, Studi Teknika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Nasri, M.T., M.Mar.E., Pembimbing II: Yustina Sapan, S.ST., M.M. Turbocharger merupakan bagian utama dari motor diesel yang proses kerjanya digerakkan oleh gas buang hasil dari pembakaran motor diesel yang disalurkan melalui exhaust manifold dan berfungsi untuk memompa udara masuk ke dalam ruang silinder yang dapat digunakan untuk proses pembilasan dan pembakaran. Permasalahan yang penulis ambil dengan menggunakan rumusan masalah faktor-faktor apakah yang menyebabkan perawatan turbocharger belum optimal, dampak apakah yang diakibatkan jika perawatan turbocharger belum optimal, serta bagaimanakah upaya yang dilakukan untuk mengoptimalkan perawatan turbocharger. Penelitian menggunakan metode deskriptif kualitatif dengan teknik fishbone analysis yaitu Method, Machine/Tool, Management, Mother Nature, Man, Material dan untuk pembahasan masalah dengan mengkategorikan ke dalam metode USG (Urgency, Seriousness, Growth). Pengumpulan data dilakukan dengan cara observasi, wawancara, dan studi pustaka dengan mengamati pada saat penulis melakukan kegiatan perawatan turbocharger motor induk di MV. Spring Mas.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
