PENCEGAHAN KECELAKAAN KAPAL DALAM PENINGKATAN
SAFETY MANAGEMENT MILIK PT. KARTIKA SAMUDRA ADIJAYA
DI ALUR SUNGAI MAHAKAM
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang
Author
PRAMONO, ADITYA DICKY
Subject
KALK
Datestamp
2022-09-20 01:55:11
Abstract :
Abstraksi ? Setiap perusahaan pelayaran pasti menginginkan tercapainya target dari tingkat kecelakaan kapal yaitu zero accident. Untuk mencapai keberhasilan tersebut perlu didukungnya oleh awak kapal dan beberapa divisi, antara lain divisi operational tug and barge dan quality and safety department. Dukungan dari divisi tersebut adalah faktor dari sumber daya manusia yang ,memberikan kontribusi besar untuk mencapai zero accident tersebut. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif. Sumber data diambil dari data primer dan sekunder. Teknik pengumpulan data dilakukan melalui wawancara, dokumentasi, dan pengamatan langsung (observasi) untuk mengetahui penyebab, dampak dan upaya yang dilakukan untuk memaksimalkan manajemen keselamatan yang belum maksimal dalam pencegahan kecelakaan kapal di alur sungai Mahakam. Berdasarkan hasil penelitian, penyebab belum maskimalnya manajemen keselamatan dalam pencegahan kecelakaan kapal di alur sungai Mahakam adalah kurangnya pelatihan keselamatan di atas kapal kepada awak kapal; kiurangnya komunikasi antara perusahaan dan awak kapal; kurangnya pemerikasaan alat navigasi dan inventaris kapal yang dilakukan oleh awak kapal; awak kapal yang kurang mengetahui situasi pelayaran di alur sungai Mahakam; factor cuaca yang tidak menentu di alur sungai Mahakam; minimnya penerangan di alur sungai Mahakam. Dampak yang terjadi adalah terjadinya kecelakaan kapal yang menimbulkan kerugian materil bagi perusahaan dan terhambatnya kegiatan bongkar muat batubara. Upaya yang dilakukan dari manajemen keselamatan yang belum maksilam dalam mencegah kecelakaan kapal adalah dengan melaksanakan pelatihan keselamatan di atas kapal secara rutin; membangun komunikasi yang lebih baik antara perusahaan dengan crew; melakukan pemeriksanaa secara berkala terhadap perlengkapan navigasi dan inventaris kapal; perlengkapan peta di atas kapal dan awak kapal wajib mengetahui keadaan di alur sungai Mahakam; divisi quality and safety department melakukan komunikasi dengan instansi terkait masalah kurangnya penerangan di alur sungai Mahakam.
Abstraksi ? Setiap perusahaan pelayaran pasti menginginkan tercapainya target dari tingkat kecelakaan kapal yaitu zero accident. Untuk mencapai keberhasilan tersebut perlu didukungnya oleh awak kapal dan beberapa divisi, antara lain divisi operational tug and barge dan quality and safety department. Dukungan dari divisi tersebut adalah faktor dari sumber daya manusia yang ,memberikan kontribusi besar untuk mencapai zero accident tersebut. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif. Sumber data diambil dari data primer dan sekunder. Teknik pengumpulan data dilakukan melalui wawancara, dokumentasi, dan pengamatan langsung (observasi) untuk mengetahui penyebab, dampak dan upaya yang dilakukan untuk memaksimalkan manajemen keselamatan yang belum maksimal dalam pencegahan kecelakaan kapal di alur sungai Mahakam. Berdasarkan hasil penelitian, penyebab belum maskimalnya manajemen keselamatan dalam pencegahan kecelakaan kapal di alur sungai Mahakam adalah kurangnya pelatihan keselamatan di atas kapal kepada awak kapal; kiurangnya komunikasi antara perusahaan dan awak kapal; kurangnya pemerikasaan alat navigasi dan inventaris kapal yang dilakukan oleh awak kapal; awak kapal yang kurang mengetahui situasi pelayaran di alur sungai Mahakam; factor cuaca yang tidak menentu di alur sungai Mahakam; minimnya penerangan di alur sungai Mahakam. Dampak yang terjadi adalah terjadinya kecelakaan kapal yang menimbulkan kerugian materil bagi perusahaan dan terhambatnya kegiatan bongkar muat batubara. Upaya yang dilakukan dari manajemen keselamatan yang belum maksilam dalam mencegah kecelakaan kapal adalah dengan melaksanakan pelatihan keselamatan di atas kapal secara rutin; membangun komunikasi yang lebih baik antara perusahaan dengan crew; melakukan pemeriksanaa secara berkala terhadap perlengkapan navigasi dan inventaris kapal; perlengkapan peta di atas kapal dan awak kapal wajib mengetahui keadaan di alur sungai Mahakam; divisi quality and safety department melakukan komunikasi dengan instansi terkait masalah kurangnya penerangan di alur sungai Mahakam.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
