DETAIL DOCUMENT
ANALISIS PENYEBAB TERJADINYA KANDAS MV. SPIL NITA SAAT MEMASUKI PELABUHAN KUALA TANJUNG
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang
Author
INDRA, IQBAL IMANTA DASA
Subject
Nautika 
Datestamp
2022-09-20 07:32:31 
Abstract :
ABSTRAKSI Indra, Iqbal, Imanta, Dasa, NIT: 551811116548N, 2022 ?Analisis Penyeab Terjadinya Kandas MV. Spil Nita Saat Memasuki Pelabuhan Kuala Tanjung?, skripsi, Program Studi Nautika, Program Diploma IV, PoliteknikIlmuPelayaran Semarang, Pembimbing I: Capt. Akhmad Ndori, S.ST., MM., M.Mar, Pembimbing II: Yustina Sapan, S.ST., MM. Insiden kandas merupakan suatu insiden yang dapat membahayakan, baik keselamatan jiwa crew kapal, kapal dan muatannya, maupun keselamatan lingkungan insiden ini tentu sangat merugikan banyak pihak, khususnya perusahaan.Dalam melakukan penelitian mengenai kasus kandasnya kapal, ada banyak sekali hal-hal yang dapat memberikan suatu pelajaran bagi penulis khususnya dan bagi para navigator-navigator kapal umumnya. Maka dari itu penulis mengambil judul penelitian ini untuk mengetahui faktor-faktor penyebab kandasnya MV. Spil Nita saat akan memasuki pelabuhan Kuala Tanjung, tindakan apa yang di lakukan dalam upaya pembebasan kapal dari kandas, serta tindakan apa yang di ambil dalam upaya pencegahan agar insiden serupa tidak terjadi kembali. Adapun tujuan dari penelitian ini yaitu untuk mengetahui penyebab utama kandasnya MV. Spil Nita pada saat akan memasuki pelabuhan Kuala Tanjung, untuk mengetahui tindakan apa yang dilakukan crew MV. Spil Nita pada saat kapal kandas, dan untuk untuk mengetahui tindakan apa yang di ambil dalam upaya pencegahan agar insiden serupa tidak terulang kembali. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif dan dengan teknik trianggulasi, yaitu dengan melakukan observasi, dokumentasi, dan wawancara untuk mengumpulkan data-data.Dari teknik tersebut didapat beberapa temuan yang menjadi faktor-faktor penyebab kandasnya MV. Spil Nita, yaitu kegagalan bridge team, kecerobohan, keadaan perairan, dan tidak adanya bouy penanda pada daerah dangkalan. Berdasarkan hasil penelitian ini, dapat disimpulkan bahwa ada beberapa faktor yang menyebabkan MV. Spil Nita kandas, faktor tersebut dibedakan menjadi dua, yaitu faktor internal dan faktor eksternal kapal. Adapun tindakan yang diambil sebagai upaya pembebasan kapal yaitu dengan membuang ballast sehingga draft kapal berkurang kemudian menunggu pasang air laut bertambah sehingga kapal dapat mengapung kembali dan dapat bergerak keluar dari dangkalan. Tindakan yang diambil Nakhoda sebagai upaya pencegahan insiden serupa terulang kembali yaitu dengan cara melakukan safety meeting setiap bulan, selalu melakukan updating terhadap peta yang di pakai, dan menekankan untuk penerapan resthours di kapal. 
Institution Info

Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang