MENGETAHUI FAKTOR DAN DAMPAK DARI TERJADINYA
BACKFIRE PADA AUXILIARY BOILER SERTA UPAYA
PENANGANANNYA DI MV. SPIL NIRMALA
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang
Author
KRISMANTO, DEDY WAHYU
Subject
Teknika
Datestamp
2022-09-26 08:44:21
Abstract :
Abstrak- Boiler merupakan salah satu mesin bantu diatas kapal yang berfungsi sebagai permesinan bantu yang memproduksi uap panas, dimana uap panas tersebut dimanfaatkan untuk menunjang pengoperasian kapal, operasional kapal akan terganggu atau terhambat apabila ketel uap tidak dapat bekerja secara optimal. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui faktor, dampak, serta upaya yang dapat dilakukan untuk mencegah terjadinya backfire pada auxiliary boiler. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif. Sumber data meliputi sumber primer dan sekunder. Teknik pengumpulan data seperti observasi, wawancara, dan studi pustaka. Teknik analisis data yang digunakan SHEL. Hasil penelitian menyimpulkan faktor yang menyebabkan terjadinya backfire adalah penerapan perawatan yang tidak sesuai dengan PMS yaitu pelaksanaan yang seharusnya dilakukan dengan interval tiga bulan sekali namun hanya dilakukan pada bulan kedua dan ketujuh saja, kurang optimalnya supporting device, tingginya temperatur kamar mesin dan cuaca yang buruk, serta keterbatasan pengalaman dan pengetahuan crew terhadap permesinan diatas kapal.
Abstrak- Boiler merupakan salah satu mesin bantu diatas kapal yang berfungsi sebagai permesinan bantu yang memproduksi uap panas, dimana uap panas tersebut dimanfaatkan untuk menunjang pengoperasian kapal, operasional kapal akan terganggu atau terhambat apabila ketel uap tidak dapat bekerja secara optimal. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui faktor, dampak, serta upaya yang dapat dilakukan untuk mencegah terjadinya backfire pada auxiliary boiler. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif. Sumber data meliputi sumber primer dan sekunder. Teknik pengumpulan data seperti observasi, wawancara, dan studi pustaka. Teknik analisis data yang digunakan SHEL. Hasil penelitian menyimpulkan faktor yang menyebabkan terjadinya backfire adalah penerapan perawatan yang tidak sesuai dengan PMS yaitu pelaksanaan yang seharusnya dilakukan dengan interval tiga bulan sekali namun hanya dilakukan pada bulan kedua dan ketujuh saja, kurang optimalnya supporting device, tingginya temperatur kamar mesin dan cuaca yang buruk, serta keterbatasan pengalaman dan pengetahuan crew terhadap permesinan diatas kapal.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
