KERUSAKAN CONVEYOR PADA KEGIATAN
TRANSHIPMENT BATUBARA DI PT. INDO
TAMBANGRAYA MEGAH
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang
Author
SETYAWAN, BAYU DWI
Subject
KALK
Datestamp
2022-09-29 04:13:10
Abstract :
ABSTRAKSI Setyawan, Bayu Dwi, 551811337008 K, 2022, ?Kerusakan Conveyor Pada Kegiatan Transhipment Batubara di PT. Indo Tambangraya Megah?. Skripsi. Program Diploma IV, Program Studi Tata Laksana Angkutan Laut dan Kepelabuhan, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Awel Suryadi, S.ST., M.Si., Pembimbing II: Fatimah, S.Pd, M.Pd. Belt conveyor adalah salah satu sistem conveyor yang paling sering digunakan dalam pengangkutan batubara pada perusahaan. Belt conveyor ini terutama digunakan untuk membawa batubara dari lokasi ekstraksi ke lokasi konsumsinya serta pemrosesan atau penyimpanan lebih lanjut. Umur belt conveyor tergantung pada jenis material yang diangkut, kekhususan titik pengangkutan serta panjang dan usia conveyor. Oleh karena itu, belt conveyor harus dipilih dengan sangat hati-hati. Permukaan katrol atau sisi berjalan juga harus mampu memenuhi tugas-tugas misalnya mengangkut beban, menyerap energi benturan di titik pemuatan, tahan suhu dan efek kimia (panas, minyak, keasaman, dan yang lainnya) dan memenuhi persyaratan keselamatan (tahan api, antistatik, dan yang lainnya). Karena belt conveyor berada dalam kontak yang luas dengan material yang diangkut. Hal tersebut merupakan faktor yang mengharuskan belt conveyor berkualitas tinggi. Sehingga, diagnosis dampak kerusakan belt conveyor merupakan hal yang paling penting karena kerusakan belt conveyor menghasilkan biaya yang tidak hanya terkait dengan perbaikannya, tetapi juga terkait dengan waktu henti paksa dalam kegiatan transhipment batubara. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui dampak kerusakan conveyor pada kegiatan transhipment batubara di PT. Indo Tambangraya Megah dan untuk mengetahui upaya yang dilakukan PT. Indo Tambangraya Megah untuk mengatasi dampak kerusakan conveyor pada kegiatan transhipment batubara. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif yang merupakan metode penelitian dengan cara memaparkan hasil dari semua studi dan penelitian. Data dikumpulkan melalui wawancara, observasi, studi pustaka dan dokumentasi. Dampak yang terjadi pada kerusakan conveyor pada kegiatan transhipment batubara di PT. Indo Tambangraya Megah yaitu kegiatan loading di jetty semua berhenti, kemudian terhambatnya pada proses kegiatan transhipment di Muara Berau anchorage, dan demurrage yang di berikan pihak buyer ke pada PT. Indo Tambangraya Megah. Upaya agar dampak kerusakan conveyor di jetty TCM terhadap kegiatan transhipment batubara di Muara Berau anchorage pada PT. Indo Tambangraya Megah yaitu dengan mempercepat perbaikan conveyor di jetty TCM, mengalihkan beberapa tongkang yang sudah tiba di area jetty TCM ke area jetty yang lain, merubah jadwal vessel agar tidak terjadi penumpukan vessel di Muara Berau anchorage serta mempercepat pemuatan batubara ke vessel dengan tujuan untuk tidak memperpanjang demurrage yang diberikan.
ABSTRAKSI Setyawan, Bayu Dwi, 551811337008 K, 2022, ?Kerusakan Conveyor Pada Kegiatan Transhipment Batubara di PT. Indo Tambangraya Megah?. Skripsi. Program Diploma IV, Program Studi Tata Laksana Angkutan Laut dan Kepelabuhan, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Awel Suryadi, S.ST., M.Si., Pembimbing II: Fatimah, S.Pd, M.Pd. Belt conveyor adalah salah satu sistem conveyor yang paling sering digunakan dalam pengangkutan batubara pada perusahaan. Belt conveyor ini terutama digunakan untuk membawa batubara dari lokasi ekstraksi ke lokasi konsumsinya serta pemrosesan atau penyimpanan lebih lanjut. Umur belt conveyor tergantung pada jenis material yang diangkut, kekhususan titik pengangkutan serta panjang dan usia conveyor. Oleh karena itu, belt conveyor harus dipilih dengan sangat hati-hati. Permukaan katrol atau sisi berjalan juga harus mampu memenuhi tugas-tugas misalnya mengangkut beban, menyerap energi benturan di titik pemuatan, tahan suhu dan efek kimia (panas, minyak, keasaman, dan yang lainnya) dan memenuhi persyaratan keselamatan (tahan api, antistatik, dan yang lainnya). Karena belt conveyor berada dalam kontak yang luas dengan material yang diangkut. Hal tersebut merupakan faktor yang mengharuskan belt conveyor berkualitas tinggi. Sehingga, diagnosis dampak kerusakan belt conveyor merupakan hal yang paling penting karena kerusakan belt conveyor menghasilkan biaya yang tidak hanya terkait dengan perbaikannya, tetapi juga terkait dengan waktu henti paksa dalam kegiatan transhipment batubara. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui dampak kerusakan conveyor pada kegiatan transhipment batubara di PT. Indo Tambangraya Megah dan untuk mengetahui upaya yang dilakukan PT. Indo Tambangraya Megah untuk mengatasi dampak kerusakan conveyor pada kegiatan transhipment batubara. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif yang merupakan metode penelitian dengan cara memaparkan hasil dari semua studi dan penelitian. Data dikumpulkan melalui wawancara, observasi, studi pustaka dan dokumentasi. Dampak yang terjadi pada kerusakan conveyor pada kegiatan transhipment batubara di PT. Indo Tambangraya Megah yaitu kegiatan loading di jetty semua berhenti, kemudian terhambatnya pada proses kegiatan transhipment di Muara Berau anchorage, dan demurrage yang di berikan pihak buyer ke pada PT. Indo Tambangraya Megah. Upaya agar dampak kerusakan conveyor di jetty TCM terhadap kegiatan transhipment batubara di Muara Berau anchorage pada PT. Indo Tambangraya Megah yaitu dengan mempercepat perbaikan conveyor di jetty TCM, mengalihkan beberapa tongkang yang sudah tiba di area jetty TCM ke area jetty yang lain, merubah jadwal vessel agar tidak terjadi penumpukan vessel di Muara Berau anchorage serta mempercepat pemuatan batubara ke vessel dengan tujuan untuk tidak memperpanjang demurrage yang diberikan.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
