Tercampurnya cascade tank dengan air laut pada sistem Auxiliary boiler di
MT. Mabrouk
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang
Author
BAVARIAN, MUHAMMAD SETYADI
Subject
Teknika
Datestamp
2022-10-12 03:27:20
Abstract :
Abstrak Atmospheric condenser merupakan salah satu jenis alat permesinan bantu yang berada diatas kapal yang berfungsi untuk mengubah suatu zat berupa uap air menjadi air dengan media air laut sebagai pendingin, dan casecade tank adalah salah satu jenis tangki penamungan air hasil dari kondensasi uap yang berubah menjadi air. Keduanya merupakan permesinan bantu yang berfungsi penting dalam proses permesinan yang berhubungan dengan uap panas yang berada diatas kapal. Peneliti menggunakan metode deskriptif kualitatif, triangulasi hasil observasi, wawancara dan studi pustaka. Digunakan teknik analisis data SHEL dan USG, peneliti mengidentifikasi faktor penyebab, dampak dan upaya yang dilakukan terkait penyebab cascade tank tercampur dengan air laut pada sistem auxiliary boiler. Berdasarkan hasil penelitian selama praktek layar di MT. MABROUK pada kondensor ditemukan masalah dalam sistem kerjanya mulai dari dalam kondensor yang terdapat ada sumbatan karena kurang perawatannya filter atau strainer pada sea chest serta adanya kerusakan akibat korosi yang terjadi tube atmospheric condenser. Untuk mengatasi permasalahan tersebut maka masinis empat atau masinis yang bertanggung jawab terhadap seluruh sistem yang berkaitan langsung dengan steam harus lebih aktif melaksanakan perawatan permesinan sesuai dengan PMS (Planned Maintenance System), menjalin komunikasi yang baik dengan perusahaan mengenai ketersedian suku cadang yang ada pada kapal.
Abstrak Atmospheric condenser merupakan salah satu jenis alat permesinan bantu yang berada diatas kapal yang berfungsi untuk mengubah suatu zat berupa uap air menjadi air dengan media air laut sebagai pendingin, dan casecade tank adalah salah satu jenis tangki penamungan air hasil dari kondensasi uap yang berubah menjadi air. Keduanya merupakan permesinan bantu yang berfungsi penting dalam proses permesinan yang berhubungan dengan uap panas yang berada diatas kapal. Peneliti menggunakan metode deskriptif kualitatif, triangulasi hasil observasi, wawancara dan studi pustaka. Digunakan teknik analisis data SHEL dan USG, peneliti mengidentifikasi faktor penyebab, dampak dan upaya yang dilakukan terkait penyebab cascade tank tercampur dengan air laut pada sistem auxiliary boiler. Berdasarkan hasil penelitian selama praktek layar di MT. MABROUK pada kondensor ditemukan masalah dalam sistem kerjanya mulai dari dalam kondensor yang terdapat ada sumbatan karena kurang perawatannya filter atau strainer pada sea chest serta adanya kerusakan akibat korosi yang terjadi tube atmospheric condenser. Untuk mengatasi permasalahan tersebut maka masinis empat atau masinis yang bertanggung jawab terhadap seluruh sistem yang berkaitan langsung dengan steam harus lebih aktif melaksanakan perawatan permesinan sesuai dengan PMS (Planned Maintenance System), menjalin komunikasi yang baik dengan perusahaan mengenai ketersedian suku cadang yang ada pada kapal.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
