MV.SAMI DAN BG. TITAN 15: ANALISIS TUBRUKAN SAAT
OLAH GERAK DI PELABUHAN SURALAYA
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang
Author
ANANTA, SAMBEGA BINTANG
Subject
Nautika
Datestamp
2022-10-17 08:15:14
Abstract :
Kapal merupakan wahana transportasi yang memiliki sistem kerja yang rumit sehingga dibutuhkan personel yang ahli mahir serta kuat untuk menjamin kelancaran olah gerak kapal. Ini dikarenakan kesalahan dalam perhitungan dan pengambilan keputusan tentang navigasi dapat membuat tubrukan tak terhindarkan. Hal inilah yang merupakan kasus dari MV.Sami ketika akan melakukan olah gerak sandar di Pelabuhan Suralaya sehingga menimbulkan kerugian kepada kedua belah pihak. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penyebab dari tubrukan tersebut dan upaya yang telah diambil untuk mencegah tubrukan, Metode yang digunakan oleh peneliti adalah metode kualitatif dengan teknik analisis fishbone oleh Kaoru Ishikawa. Hasil penelitian tersebut membuahkan temuan yang memberikan kesimpulan bahwa terdapat beberapa faktor penyebab dari tubrukan tersebut. Faktor tersebut merupakan man, machine, method, dan material. Upaya yang dialukan oleh pihak kapal dinilai kurang tegas dan sigap sehingga membuahkan tubrukan yang seharusnya dapat dihindari. Hal ini berdampak pada rusaknya beberapa komponen yang ada dikapal maupun tongkang.
Kapal merupakan wahana transportasi yang memiliki sistem kerja yang rumit sehingga dibutuhkan personel yang ahli mahir serta kuat untuk menjamin kelancaran olah gerak kapal. Ini dikarenakan kesalahan dalam perhitungan dan pengambilan keputusan tentang navigasi dapat membuat tubrukan tak terhindarkan. Hal inilah yang merupakan kasus dari MV.Sami ketika akan melakukan olah gerak sandar di Pelabuhan Suralaya sehingga menimbulkan kerugian kepada kedua belah pihak. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penyebab dari tubrukan tersebut dan upaya yang telah diambil untuk mencegah tubrukan, Metode yang digunakan oleh peneliti adalah metode kualitatif dengan teknik analisis fishbone oleh Kaoru Ishikawa. Hasil penelitian tersebut membuahkan temuan yang memberikan kesimpulan bahwa terdapat beberapa faktor penyebab dari tubrukan tersebut. Faktor tersebut merupakan man, machine, method, dan material. Upaya yang dialukan oleh pihak kapal dinilai kurang tegas dan sigap sehingga membuahkan tubrukan yang seharusnya dapat dihindari. Hal ini berdampak pada rusaknya beberapa komponen yang ada dikapal maupun tongkang.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
