DETAIL DOCUMENT
PENGARUH TERCAMPURNYA AIR PADA TANGKI LO CPP MENYEBABKAN TERGANGGUNYA KERJA CPP DI MV. ARMADA SEGARA
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang
Author
ZIDNI, ACHMAD ILMAN
Subject
Skripsi 
Datestamp
2023-04-13 06:22:05 
Abstract :
ABSTRAKSI Zidni, Achmad Ilman, 2023, NIT: 551811226659 T, ?Pengaruh tercampurnya air pada tangki LO CPP Terhadap Kerja CPP di MV. Armada Segara?, skripsi Program Studi Teknika, Program Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: H. Rahyono SP.1,MM,M.Mar.E Pembimbing II: Kresno Yuntoro, S.ST, M.M. Tercampurnya air pada tangki LO CPP merupakan suatu kontaminasi yang diakibatkan oleh masuknya air laut pada aliran oli hidrolik karena kebocoran pada oil cooler. Tercampurnya air pada tangki LO CPP dapat mengganggu proses sistem hidrolik pada kerja controllable pitch propeller yang akan berakibat pada keausan komponen karena penurunan kualitas dari oli hidrolik. Metode penelitian yang penulis gunakan adalah metode SHEL yaitu Software, Hardware, Environment, Liveware. Teknik pengumpulan data dilakukan melalui observasi, wawancara dan studi pustaka secara langsung terhadap subyek yang berhubungan dengan faktor-faktor, dampak, dan upaya pencegahan mengenai mengenai tercampurnya air pada tangki LO CPP terhadap sistem hidrolik pada CPP. Hasil dari penelitian yang dilakukan penulis pada tanggal 27 April 2021 menyimpulkan bahwa faktor penyebab tercampurnya air pada tangki LO CPP yaitu rusaknya plat oil cooler karena adanya kotoran yang menimbulkan korosi dan lubang, rusaknya rubber seal pada oil cooler karena penggunaan yang melebihi usia pemakaian membuat rubber seal mengeras dan timbul keretakan, serta perawatan yang tidak dilakukan sesuai dengan manual book karena kurangnya kesadaran para crew terhadap pengecekan dan perawatan membuat kondisi komponen controllable pitch propeller mudah mengalami kerusakan. Adapun upaya untuk mengatasi tercampurnya air pada tangki LO CPP adalah dengan melakukan perawatan, perbaikan, pembersihan dan penggantian suku cadang (spare part) pada bagian yang mengalami masalah sesuai dengan Plan Maintenance System. 
Institution Info

Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang