PENYEBAB KERUSAKAN PADA CRANKPIN DI CRANKSHAFT UNTUK MENUNJANG KELANCARAN GENERATOR MT. RHONE
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang
Author
WAHYU, TRI PAMUNGKAS
Subject
Prosiding
Datestamp
2023-09-18 01:51:57
Abstract :
Abstraksi - Penelitian ini dilatar belakangi oleh terjadinya penurunan kinerja pada mesin generator yang di sebabkan crankpin yang rusak sehingga menyebabkan suara dentuman yang keras atau disebut dengan knocking, crankpin adalah bagian yang terdapat didalam carter dan bagian penting dari sebuah connecting rod yang berfungsi sebagai lapisan atau bantalan dari gerakan bertekanan piston. Jenis metode penelitian yang penulis gunakan dalam penyusunan skripsi ini adalah deskriptif kualitaf dengan menggunakan metode SHEL untuk mempermudah dalam teknik analisis data. Metode pengumpulan data yang penulis lakukan adalah dengan cara observasi, wawancara dan studi dokumentasi untuk memperkuat dalam analisis data. Kesimpulan dari penelitian ini adalah faktor penyebab rusaknya crankpin dapat mengalami beberapa gangguan dikarenakan putaran rpm pada mesin diesel generator yang tidak normal serta terjadi perbedaan pada ukuran crankshaft. Pengaruh kerusakan yang terjadi pada crankpin supaya crankpin dapat bekerja maksimal, maka dibutuhkan solusi maupun strategi antara lain dengan dilakukan pengoptimalan pada perawatan terhadap komponennya secara berkala sesuai running hours.
Abstraksi - Penelitian ini dilatar belakangi oleh terjadinya penurunan kinerja pada mesin generator yang di sebabkan crankpin yang rusak sehingga menyebabkan suara dentuman yang keras atau disebut dengan knocking, crankpin adalah bagian yang terdapat didalam carter dan bagian penting dari sebuah connecting rod yang berfungsi sebagai lapisan atau bantalan dari gerakan bertekanan piston. Jenis metode penelitian yang penulis gunakan dalam penyusunan skripsi ini adalah deskriptif kualitaf dengan menggunakan metode SHEL untuk mempermudah dalam teknik analisis data. Metode pengumpulan data yang penulis lakukan adalah dengan cara observasi, wawancara dan studi dokumentasi untuk memperkuat dalam analisis data. Kesimpulan dari penelitian ini adalah faktor penyebab rusaknya crankpin dapat mengalami beberapa gangguan dikarenakan putaran rpm pada mesin diesel generator yang tidak normal serta terjadi perbedaan pada ukuran crankshaft. Pengaruh kerusakan yang terjadi pada crankpin supaya crankpin dapat bekerja maksimal, maka dibutuhkan solusi maupun strategi antara lain dengan dilakukan pengoptimalan pada perawatan terhadap komponennya secara berkala sesuai running hours.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
