Penyebab Maju atau Mundur Pneumatic Control Valve Pada Sistem Kontrol Penggerak Utama MV. Meratus Payakumbuh
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang
Author
FAJAR, NUR FALAH FAHMI
Subject
Prosiding
Datestamp
2023-09-18 08:47:54
Abstract :
Abstraksi ? Gearbox merupakan suatu permesinan bantu di kapal untuk menyalurkan putaran tinggi mesin induk menjadi putaran rendah Propeller. Penelitian ini diambil karena terganggunya kinerja gearbox pada saat maneuver yang disebabkan oleh kurangnya tekan oli dan penyumbatan pada pneumatic control valve. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui: apa saja faktor penyebab, dampak apa saja yang terjadi serta upaya apa saja yang dilakukan untuk mengatasi permasalahan terganggunya kinerja gearbox. Metode penelitian yang digunakan data adalah deskriptif kualitatif dengan menggunakan teknik analisis data SWOT. Hasil penelitian ini menggunakan bahwa penyebab terganggunya kinerja gearbox adalah ketidaksesuaian pelaksanaan PMS dengan instruction manual book, tersumbatnya pada komponen pneumatic control valve, kurangnaya volume oli gearbox, kurangnya tekanan oli gearbox dan terbatasnya spare part di kapal karena penggunaan yang melewati batas jam kerja. Dampak dari terganggunya gearbox adalah teguran dari otoritas pelabuhan, terhambatnya proses pelayaran menuju tujuan, dan kerusakan pada komponen gearbox yang disebabkan oleh kotoran dari luar. Upaya yang dilakukan adalah melakukan penggantian Pneumatic control valve pada komponen yang rusak, melakukan perawatan pada gearbok, pengecekan rutin jam kerja gearbox, melakukan permintaan spare part sebelum jam kerja habis, pada saat dinas jaga dilakukanya pengecekan tekanan oli, temperatur oli, volume oli, pemasangan sensor oli SVM, melakukanya perawatan sesuai manual book dan melakukan sea trial dengan sungguh-sunggu
Abstraksi ? Gearbox merupakan suatu permesinan bantu di kapal untuk menyalurkan putaran tinggi mesin induk menjadi putaran rendah Propeller. Penelitian ini diambil karena terganggunya kinerja gearbox pada saat maneuver yang disebabkan oleh kurangnya tekan oli dan penyumbatan pada pneumatic control valve. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui: apa saja faktor penyebab, dampak apa saja yang terjadi serta upaya apa saja yang dilakukan untuk mengatasi permasalahan terganggunya kinerja gearbox. Metode penelitian yang digunakan data adalah deskriptif kualitatif dengan menggunakan teknik analisis data SWOT. Hasil penelitian ini menggunakan bahwa penyebab terganggunya kinerja gearbox adalah ketidaksesuaian pelaksanaan PMS dengan instruction manual book, tersumbatnya pada komponen pneumatic control valve, kurangnaya volume oli gearbox, kurangnya tekanan oli gearbox dan terbatasnya spare part di kapal karena penggunaan yang melewati batas jam kerja. Dampak dari terganggunya gearbox adalah teguran dari otoritas pelabuhan, terhambatnya proses pelayaran menuju tujuan, dan kerusakan pada komponen gearbox yang disebabkan oleh kotoran dari luar. Upaya yang dilakukan adalah melakukan penggantian Pneumatic control valve pada komponen yang rusak, melakukan perawatan pada gearbok, pengecekan rutin jam kerja gearbox, melakukan permintaan spare part sebelum jam kerja habis, pada saat dinas jaga dilakukanya pengecekan tekanan oli, temperatur oli, volume oli, pemasangan sensor oli SVM, melakukanya perawatan sesuai manual book dan melakukan sea trial dengan sungguh-sunggu
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
