IDENTIFIKASI TINGGINYA SUHU GAS BUANG PADA MAIN ENGINE DI MT. SAMBU
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang
Author
MUHAMAD, MUSA RAMANDHA
Subject
Skripsi
Datestamp
2023-09-21 07:13:05
Abstract :
ABSTRAKSI Muhamad Musa Ramandha, NIT: 551811236894 T, 2023, ?Identifikasi Tingginya Suhu Gas Buang Pada Main Engine di MT. Sambu?. Skripsi Program Studi Teknika, Program Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I : Darul Prayogo, M.Pd., Pembimbing II : Kresno Yuntoro, S.ST., M.M. Tujuan dari penelitian ini adalah (1) untuk mengetahui faktor penyebab suhu gas buang yang tinggi pada main engine di kapal MT. Sambu. (2) untuk mengetahui usaha yang dapat dilakukan untuk megurangi tingginya suhu gas buang pada main engine di MT. Sambu. Kerangka penelitian dibuat guna mempermudah pembahasan laporan penelitian. Pembahasan dalam penelitian adalah mengenai tidak maksimumnya fungsi intercooler pada main engine di MT. Sambu. Pada penelitian ini metodologi digunakan sebagai sumber data. Sumber data penelitian yaitu data primer dan sekunder. Data diperoleh melalui observasi, wawancara, serta studi pustaka. Proses analisis berdasarkan metode SHEL. Data dianalisis melalui beberapa langkah seperti; Liveware-Software, LivewareHardware, Liveware- Environment, Liveware-Liveware Hasil menunjukkan plan maintenance system tidak sesuai dengan instruction manual book, tidak berfungsinya turbocharger secara maksimal dan tidak berfungsinya sisi air laut sistem pendinginan intercooler. Melalui hasil pengamatan peneliti menemukan fakta perawatan yang kurang menyesuaikan plan maintenance system. Dapat disimpulkan bahwa crew harus melaksanakan PMS dengan baik serta benar disesuaikan dengan buku panduan instruksi, membuka kran-kran air laut dengan penuh sehingga penyerapan suhu panas terlaksana secara optimal, dan melakukan pergantian crew sesuai kualifikasi dengan jabatan yang di emban.
ABSTRAKSI Muhamad Musa Ramandha, NIT: 551811236894 T, 2023, ?Identifikasi Tingginya Suhu Gas Buang Pada Main Engine di MT. Sambu?. Skripsi Program Studi Teknika, Program Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I : Darul Prayogo, M.Pd., Pembimbing II : Kresno Yuntoro, S.ST., M.M. Tujuan dari penelitian ini adalah (1) untuk mengetahui faktor penyebab suhu gas buang yang tinggi pada main engine di kapal MT. Sambu. (2) untuk mengetahui usaha yang dapat dilakukan untuk megurangi tingginya suhu gas buang pada main engine di MT. Sambu. Kerangka penelitian dibuat guna mempermudah pembahasan laporan penelitian. Pembahasan dalam penelitian adalah mengenai tidak maksimumnya fungsi intercooler pada main engine di MT. Sambu. Pada penelitian ini metodologi digunakan sebagai sumber data. Sumber data penelitian yaitu data primer dan sekunder. Data diperoleh melalui observasi, wawancara, serta studi pustaka. Proses analisis berdasarkan metode SHEL. Data dianalisis melalui beberapa langkah seperti; Liveware-Software, LivewareHardware, Liveware- Environment, Liveware-Liveware Hasil menunjukkan plan maintenance system tidak sesuai dengan instruction manual book, tidak berfungsinya turbocharger secara maksimal dan tidak berfungsinya sisi air laut sistem pendinginan intercooler. Melalui hasil pengamatan peneliti menemukan fakta perawatan yang kurang menyesuaikan plan maintenance system. Dapat disimpulkan bahwa crew harus melaksanakan PMS dengan baik serta benar disesuaikan dengan buku panduan instruksi, membuka kran-kran air laut dengan penuh sehingga penyerapan suhu panas terlaksana secara optimal, dan melakukan pergantian crew sesuai kualifikasi dengan jabatan yang di emban.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
