PENYEBAB TALI MOORING GAS ATTAKA PUTUS SAAT LEPAS SANDAR DI JETTY LPG SLUKE REMBANG
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang
Author
ROSALIA, ANGGI WIDOWATI
Subject
Prosiding
Datestamp
2023-09-25 04:08:44
Abstract :
Abstraksi ? Mooring merupakan sistem yang memiliki peran dalam menunjang pengoperasian kapal digunakan sebagai pengaman serta penghubung kapal di dermaga atau ship to ship. Tujuan dari pelaksanaan kegiatan mooring adalah pada saat kapal berada di titik tertentu, menjauh dari jetty, mengalami ketidakstabilan, mooring digunakan untuk mempertahankan posisi kapal sehingga dapat melakukan penyandaran, melaksanakan kegiatan bongkar muat hingga proses pelepasan dengan aman. Pelaksanaan mooring didasarkan pada kondisi cuaca di jetty, kekuatan tali, serta peralatan mooring yang digunakan sehingga diperlukan kemampuan untuk mengerti dan memahami akan standart pengoperasian mooring. Metode penelitian yang digunakan adalah metode kualitatif dengan pola deskriptif. Teknik pengumpulan dan pengujian keabsahan data dilakukan dengan melaksanakan observasi, wawancara dengan sumber yang tekait, studi pustaka, dan dokumentasi yang nantinya pengumpulan data akan di analisa sehingga menghasilakan penarikan kesimpulan. Hasil penelitian menyimpulkan bahwa faktor penyebab putusnya tali saat lepas sandar di Jetty LPG Sluke Rembang terjadi karena cuaca ekstrim, adanya angin kencang, terdapat hempasan gelombang alun, pasang air laut yang tinggi, serta kondisi tali mooring yang dinyatakan cukup atau masih layak pakai.
Abstraksi ? Mooring merupakan sistem yang memiliki peran dalam menunjang pengoperasian kapal digunakan sebagai pengaman serta penghubung kapal di dermaga atau ship to ship. Tujuan dari pelaksanaan kegiatan mooring adalah pada saat kapal berada di titik tertentu, menjauh dari jetty, mengalami ketidakstabilan, mooring digunakan untuk mempertahankan posisi kapal sehingga dapat melakukan penyandaran, melaksanakan kegiatan bongkar muat hingga proses pelepasan dengan aman. Pelaksanaan mooring didasarkan pada kondisi cuaca di jetty, kekuatan tali, serta peralatan mooring yang digunakan sehingga diperlukan kemampuan untuk mengerti dan memahami akan standart pengoperasian mooring. Metode penelitian yang digunakan adalah metode kualitatif dengan pola deskriptif. Teknik pengumpulan dan pengujian keabsahan data dilakukan dengan melaksanakan observasi, wawancara dengan sumber yang tekait, studi pustaka, dan dokumentasi yang nantinya pengumpulan data akan di analisa sehingga menghasilakan penarikan kesimpulan. Hasil penelitian menyimpulkan bahwa faktor penyebab putusnya tali saat lepas sandar di Jetty LPG Sluke Rembang terjadi karena cuaca ekstrim, adanya angin kencang, terdapat hempasan gelombang alun, pasang air laut yang tinggi, serta kondisi tali mooring yang dinyatakan cukup atau masih layak pakai.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
