“ANALISIS FAKTOR YANG MEMPENGARUHI KM.VERTIKAL MENGALAMI GROUNDING SAAT MASUK ALUR SUNGAI BARITOâ€
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang
Author
ANGGORO, BAYU AJI
Subject
Skripsi
Datestamp
2023-10-02 07:36:22
Abstract :
ABSTRAK AJI, ANGGORO BAYU. 561911137154N. 2023. ?Analisis Faktor yang Mempengaruhi KM.Vertikal Mengalami Grounding Saat Memasuki Alur Sungai Barito?, Progam Studi Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing (I): Manungku Trinata Pramudhita S.Si.T., M.Pd. Pembimbing (II): Pritha Kurniasih, M.Sc. Grounding adalah kecelakaan kapal yang disebabkan karena lunas atau bagian paling bawah kapal bertabrakan pada dasar perairan sehingga kapal tidak dapat berolah gerak akibat kapal tersangkut di dasar perairan. Proses ini dapat terjadi secara sengaja atau tidak disengaja. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui faktor, dampak dan upaya ketika KM.Vertikal mengalami grounding di alur sungai Barito. Peneliti menggunakan metode kualitatif karena mempunyai tujuan menggambarkan proses terjadinya suatu peristiwa atau studi kasus dimana peneliti melakukan pengumpulan data menggunakan teknik pengumpulan seperti observasi, dokumentasi dan wawancara tentang faktor mengenai penyebab KM.Vertikal mengalami grounding. Peneliti juga menggunakan teknik analisis dengan diagram fishbone. Hasil penelitian penyebab grounding KM.Vertikal di alur sungai Barito adalah karena human error yaitu terjadinya kepanikan nakhoda ketika manuver di alur sempit, kerusakan mesin pada pompa steering gear no.1 karena patahnya spring solenoid valve dan faktor alam karena pasang surut belum mulai pasang. Dampaknya mengakibatkan keterlambatan pengiriman muatan, kapal posisi duduk di perairan alur pelayaran di sungai Barito dan kapal tidak dapat diolah gerakan. Upaya setelah terjadi grounding adalah berlabuh jangkar, pengecekan tangki, palka dan draft.
ABSTRAK AJI, ANGGORO BAYU. 561911137154N. 2023. ?Analisis Faktor yang Mempengaruhi KM.Vertikal Mengalami Grounding Saat Memasuki Alur Sungai Barito?, Progam Studi Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing (I): Manungku Trinata Pramudhita S.Si.T., M.Pd. Pembimbing (II): Pritha Kurniasih, M.Sc. Grounding adalah kecelakaan kapal yang disebabkan karena lunas atau bagian paling bawah kapal bertabrakan pada dasar perairan sehingga kapal tidak dapat berolah gerak akibat kapal tersangkut di dasar perairan. Proses ini dapat terjadi secara sengaja atau tidak disengaja. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui faktor, dampak dan upaya ketika KM.Vertikal mengalami grounding di alur sungai Barito. Peneliti menggunakan metode kualitatif karena mempunyai tujuan menggambarkan proses terjadinya suatu peristiwa atau studi kasus dimana peneliti melakukan pengumpulan data menggunakan teknik pengumpulan seperti observasi, dokumentasi dan wawancara tentang faktor mengenai penyebab KM.Vertikal mengalami grounding. Peneliti juga menggunakan teknik analisis dengan diagram fishbone. Hasil penelitian penyebab grounding KM.Vertikal di alur sungai Barito adalah karena human error yaitu terjadinya kepanikan nakhoda ketika manuver di alur sempit, kerusakan mesin pada pompa steering gear no.1 karena patahnya spring solenoid valve dan faktor alam karena pasang surut belum mulai pasang. Dampaknya mengakibatkan keterlambatan pengiriman muatan, kapal posisi duduk di perairan alur pelayaran di sungai Barito dan kapal tidak dapat diolah gerakan. Upaya setelah terjadi grounding adalah berlabuh jangkar, pengecekan tangki, palka dan draft.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
