ANALISIS PENGGUNAAN DOUBLE ECDIS DI MV. PAN ENERGEN
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang
Author
ILHAM, FAISAL HUDA
Subject
Skripsi
Datestamp
2024-05-03 06:28:40
Abstract :
ABSTRAKSI HUDA, ILHAM FAISAL, 2023. NIT : 561911137160 N, ?Analisis Penggunaan Double ECDIS di MV. Pan Energen". Program Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Dr. Iskandar, S.H., M.T. Pembimbing II: M. Choeroni, S.ST.Pel, M.T. Electronic Chart Display and Information System (ECDIS) merupakan teknologi modern dalam sistem navigasi di kapal yang sesuai dengan aturan International Maritime Organization (IMO) dan digunakan sebagai pengganti dari peta kertas. Pada awalnya MV. Pan Energen dilengkapi dengan 1 buah ECDIS dan peta kertas untuk navigasi. Pada saat dry dock, MV. Pan Energen menerima pemasangan 1 buah ECDIS lagi, sehingga saat ini memakai double ECDIS untuk bernavigasi. Karena kelebihan yang dimiliki oleh double ECDIS, mualim mengabaikan beberapa tugas saat bernavigasi. Akibatnya, timbul bahaya navigasi. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui dampak dari penggunaan double ECDIS di kapal MV. Pan Energen dan untuk mengetahui kesesuaian penggunaan double ECDIS di MV. Pan Energen dengan standar penggunaan yang perusahaan tetapkan. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif, dimana data yang didapatkan dari kapal MV. Pan Energen melalui observasi di atas kapal, wawancara, dan dokumentasi. Wawancara dilakukan kepada Nakhoda, Mualim I, Mualim II dan Mualim III sebagai informan terkait penggunaan double ECDIS. Penelitian ini menggunakan teknik triangulasi sebagai uji keabsahan data. Double ECDIS memiliki dampak positif dan negatif. Dampak positif dari penggunaan double ECDIS yaitu meningkatkan efisiensi dalam bernavigasi, manajemen peta yang bagus, terintegrasi dengan alat-alat navigasi lain, serta dapat melihat semua informasi navigasi dapat pada layar ECDIS. Dampak negatifnya yaitu banyaknya informasi yang ditampilkan pada layar ECDIS dan dapat menimbulkan percaya berlebihan terhadap informasi yang ditampilkan double ECDIS.
ABSTRAKSI HUDA, ILHAM FAISAL, 2023. NIT : 561911137160 N, ?Analisis Penggunaan Double ECDIS di MV. Pan Energen". Program Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Dr. Iskandar, S.H., M.T. Pembimbing II: M. Choeroni, S.ST.Pel, M.T. Electronic Chart Display and Information System (ECDIS) merupakan teknologi modern dalam sistem navigasi di kapal yang sesuai dengan aturan International Maritime Organization (IMO) dan digunakan sebagai pengganti dari peta kertas. Pada awalnya MV. Pan Energen dilengkapi dengan 1 buah ECDIS dan peta kertas untuk navigasi. Pada saat dry dock, MV. Pan Energen menerima pemasangan 1 buah ECDIS lagi, sehingga saat ini memakai double ECDIS untuk bernavigasi. Karena kelebihan yang dimiliki oleh double ECDIS, mualim mengabaikan beberapa tugas saat bernavigasi. Akibatnya, timbul bahaya navigasi. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui dampak dari penggunaan double ECDIS di kapal MV. Pan Energen dan untuk mengetahui kesesuaian penggunaan double ECDIS di MV. Pan Energen dengan standar penggunaan yang perusahaan tetapkan. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif, dimana data yang didapatkan dari kapal MV. Pan Energen melalui observasi di atas kapal, wawancara, dan dokumentasi. Wawancara dilakukan kepada Nakhoda, Mualim I, Mualim II dan Mualim III sebagai informan terkait penggunaan double ECDIS. Penelitian ini menggunakan teknik triangulasi sebagai uji keabsahan data. Double ECDIS memiliki dampak positif dan negatif. Dampak positif dari penggunaan double ECDIS yaitu meningkatkan efisiensi dalam bernavigasi, manajemen peta yang bagus, terintegrasi dengan alat-alat navigasi lain, serta dapat melihat semua informasi navigasi dapat pada layar ECDIS. Dampak negatifnya yaitu banyaknya informasi yang ditampilkan pada layar ECDIS dan dapat menimbulkan percaya berlebihan terhadap informasi yang ditampilkan double ECDIS.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
