ANALISIS MACETNYA AIR STARTING VALVE GUNA KELANCARAN PENGOPERASIAN MESIN INDUK DI KM. AKASHIA
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang
Author
AGUS, BEJO SANTOSO
Subject
Prosiding
Datestamp
2024-05-04 01:23:00
Abstract :
Abstrak : Air starting valve adalah komponen utama dalam mesin kapal yang menggerakkan piston sesuai urutan pembakaran. Ini menggunakan udara bertekanan sebagai media penggerak karena mesin kapal biasanya besar. Udara bertekanan disuntikkan ke dalam silinder sesuai urutan yang benar untuk memulai putaran, disimpan dalam tabung udara kompresor. Metode penelitian kualitatif dengan sumber data dari data primer dan sekunder. Teknik pengumpulan data melibatkan observasi, wawancara, studi pustaka, dan dokumentasi. Analisis data dilakukan menggunakan metode Root Cause Analysis, dengan pengujian keabsahan data melalui metode triangulasi. Hasil penelitian menyimpulkan bahwa penyebab utama kerusakan pada air starting valve di kapal KM. Akashia adalah adanya endapan kotoran di dalamnya, yang menyebabkan plunger menempel pada case valve sehingga katup tidak dapat terbuka. Dampak dari kerusakan ini adalah kegagalan dalam memulai mesin utama. Sebagai saran, peneliti merekomendasikan pembersihan botol angin setiap 4 jam untuk mencegah akumulasi kotoran.
Abstrak : Air starting valve adalah komponen utama dalam mesin kapal yang menggerakkan piston sesuai urutan pembakaran. Ini menggunakan udara bertekanan sebagai media penggerak karena mesin kapal biasanya besar. Udara bertekanan disuntikkan ke dalam silinder sesuai urutan yang benar untuk memulai putaran, disimpan dalam tabung udara kompresor. Metode penelitian kualitatif dengan sumber data dari data primer dan sekunder. Teknik pengumpulan data melibatkan observasi, wawancara, studi pustaka, dan dokumentasi. Analisis data dilakukan menggunakan metode Root Cause Analysis, dengan pengujian keabsahan data melalui metode triangulasi. Hasil penelitian menyimpulkan bahwa penyebab utama kerusakan pada air starting valve di kapal KM. Akashia adalah adanya endapan kotoran di dalamnya, yang menyebabkan plunger menempel pada case valve sehingga katup tidak dapat terbuka. Dampak dari kerusakan ini adalah kegagalan dalam memulai mesin utama. Sebagai saran, peneliti merekomendasikan pembersihan botol angin setiap 4 jam untuk mencegah akumulasi kotoran.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
