ANALISIS PUTUSNYA TALI TAMBAT SPRING MV. DK 02 SAAT SANDAR DI PLTU S2P KARANGKANDRI CILACAP
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang
Author
RIFKY, FARIN YUDHISTIRA
Subject
Prosiding
Datestamp
2024-07-31 02:53:21
Abstract :
Abstrak ? Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui faktor penyebab putusnya tali tambat, upaya perawatan untuk mencegah putusnya tali tambat, dan penanganannya. Saat kapal MV. DK 02 sandar di PLTU S2P Karangkandri Cilacap tali tambat kapal putus terutama spring, dikarenakan kuatnya arus yang disebabkan oleh pasang surut air laut dan angin serta kondisi tali yang tidak laik. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif kualitatif. Pengumpulan data dilakukan dengan observasi, wawancara, dan dokumentasi. Analisis data dengan cara reduksi data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan. Berdasarkan hasil penelitian yang faktor mempengaruhi putusnya tali tambat antara lain, faktor internal tali tambat yang sudah tidak laik pakai, dan faktor eksternal yaitu arus kencang yang disebabkan oleh angin dan pasang surut. Upaya pencegahan yaitu perawatan dan pengecekan tali tambat secara berkala, dalam kasus ini Mualim I merubah mooring plan. Penanganan yang dilakukan dengan membuat mata tali darurat serta menyambung tali yang putus dengan splice.
Abstrak ? Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui faktor penyebab putusnya tali tambat, upaya perawatan untuk mencegah putusnya tali tambat, dan penanganannya. Saat kapal MV. DK 02 sandar di PLTU S2P Karangkandri Cilacap tali tambat kapal putus terutama spring, dikarenakan kuatnya arus yang disebabkan oleh pasang surut air laut dan angin serta kondisi tali yang tidak laik. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif kualitatif. Pengumpulan data dilakukan dengan observasi, wawancara, dan dokumentasi. Analisis data dengan cara reduksi data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan. Berdasarkan hasil penelitian yang faktor mempengaruhi putusnya tali tambat antara lain, faktor internal tali tambat yang sudah tidak laik pakai, dan faktor eksternal yaitu arus kencang yang disebabkan oleh angin dan pasang surut. Upaya pencegahan yaitu perawatan dan pengecekan tali tambat secara berkala, dalam kasus ini Mualim I merubah mooring plan. Penanganan yang dilakukan dengan membuat mata tali darurat serta menyambung tali yang putus dengan splice.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
