Pengaruh On Street Parking Terhadap Tingkat Pelayanan Jalan pada Ruas Jalan Uluwatu Jimbaran
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Negeri Bali
Author
Kurniawan, I Komang Heri
Subject
Teknik Sipil Dan Perencanaan Tata Ruang
Datestamp
2024-09-09 09:37:41
Abstract :
Jalan Raya Uluwatu Jimbaran merupakan ruas jalan yang berada k pada pusat aktivitas. Banyak dijumpai interaksi antara arus lalulintas dengan kegiatan dipinggir jalan. Interaksi berdapak pada penurunan tingkat pelayanan jalan. Tujuan dari pene;litian ini adalah untuk menganalisa seberapa pengaruh on street parking terhadap tingkat pelayanan jalan. Metode pengumpulan data lalu lintas dan hambatan samping yang dianalisa berdasarkan MKJI 1997. A. Pada jam puncak tertinggi pada hari kerja yakni pukul (17:15 ? 18:15) WITA diketahui bahwa on steet parking berpengaruh menurunkan tingkat pelayanan jalan sebesar 22% karena terjadi penurunan kapasitas sebesar 26% sehingga terjadi perubahan tingkat pelayanan jalan, dimana tanpa adanya on street parking berada pada level D sedangkan ketika adanya on steet parking menjadi level F. Pada jam puncak tertinggi pada hari libur yakni pukul (17:15 ? 18:15) WITA diketahui bahwa on steet parking berpengaruh menurunkan tingkat pelayanan jalan sebesar 22% karena terjadi penurunan kapasitas sebesar 26% sehingga terjadi perubahan tingkat pelayanan jalan, dimana tanpa adanya on street parking berada pada level D sedangkan ketika adanya on steet parking menjadi level F.
Jalan Raya Uluwatu Jimbaran merupakan ruas jalan yang berada k pada pusat aktivitas. Banyak dijumpai interaksi antara arus lalulintas dengan kegiatan dipinggir jalan. Interaksi berdapak pada penurunan tingkat pelayanan jalan. Tujuan dari pene;litian ini adalah untuk menganalisa seberapa pengaruh on street parking terhadap tingkat pelayanan jalan. Metode pengumpulan data lalu lintas dan hambatan samping yang dianalisa berdasarkan MKJI 1997. A. Pada jam puncak tertinggi pada hari kerja yakni pukul (17:15 ? 18:15) WITA diketahui bahwa on steet parking berpengaruh menurunkan tingkat pelayanan jalan sebesar 22% karena terjadi penurunan kapasitas sebesar 26% sehingga terjadi perubahan tingkat pelayanan jalan, dimana tanpa adanya on street parking berada pada level D sedangkan ketika adanya on steet parking menjadi level F. Pada jam puncak tertinggi pada hari libur yakni pukul (17:15 ? 18:15) WITA diketahui bahwa on steet parking berpengaruh menurunkan tingkat pelayanan jalan sebesar 22% karena terjadi penurunan kapasitas sebesar 26% sehingga terjadi perubahan tingkat pelayanan jalan, dimana tanpa adanya on street parking berada pada level D sedangkan ketika adanya on steet parking menjadi level F.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
