Institusion
Politeknik Negeri Bali
Author
Ramdani, Septian Dwi
Wibawa, I Wayan Suma
Suastawa, I Wayan
Subject
Ilmu Teknik
Datestamp
2022-09-20 07:55:06
Abstract :
Kebanyakan para pengendara mobil atau motor melakukan perbaikan rem setelah mengalami kerusakan-kerusakan yang parah. Dalam kasus yang sama, rem tromol dan rem cakram dapat beroperasi walaupun dalam keadaan tidak standar, dalam kasus ini akan merugikan dan membahayakan bagi pengendara.
Metode Penelitian yang digunakan saat observasi berlangsung adalah Metode Studi Literature dan Wawancara. Dimana peneliti mengumpulkan data yang diperlukan dari rekapan hasil pengambilan data kerusakan komponen sistem komponen sistem rem pada Mobil Toyota Avanza. Serta dengan metode wawancara, peneliti mendapatkan hasil pengambilan data kerusakan selama 3bulan dengan didampingi oleh teknisi di PT Toyota Tabanan.
Dari hasil penelitian yang dilakukan, penulis menemukan ada beberapa permasalahan yang harus diperbaiki bila perlu diganti. Dan komponen-komponen yang harus diganti Seperti disc brake bergelombang, rem berisik, dan kebocoran wheel cylender. Dari kerusakan yang penulis ketahui maka penulis memperbaiki
dan mengganti komponen yang sudah rusak dengan standar yang ada: Rem berisik karena debu dan kotoran, dan juga karena kampas rem yang sudah menipis dan solusi yang harus dilakukan yaitu dengan cara rutin membersihkan rem secara berkala Rem getar karena piston rem macet dan penggunaan kampas rem yang
kurang tepat Wheel Cylender bocor karena lama mengganti minyak rem, dan solusi yang harus dilakukan yaitu dengan cara rutin mengganti minyak rem tiap 40.000 KM. Cara perbaikannya ganti dengan yang baru Setelah dilakukannya pemeriksaan dan penanganan pada sistem rem yang bermasalah ini, sekaligus untuk memastikan bahwa keluhan tersebut sudah teratasi, maka pengujian terakhiradalah dengan melakukan test drive atau tes jalan pada kendaraan.