Analisa Efektifitas Fasilitas Zebra Cross Pada Jalan Thamrin Kota Denpasar
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Politeknik Negeri Bali
Author
Pratama, I Nyoman Danendra Artha
Aryawan, I Gede Made Oka
Salain, Putu Dana Pariawan
Aryawan, I Gede Made Oka
Salain, Putu Dana Pariawan
Subject
Teknik Sipil Dan Perencanaan Tata Ruang
Datestamp
2022-10-30 06:35:12
Abstract :
Dalam penelitian ini untuk mengetahui efektifitas zebra cross digunakan parameter penurunan kecepatan kendaraan pada saat akan melewati zebra cross dan persentase kedisiplinan penyeberang jalan yang memanfaatkan dan yang tidak memanfaatkan zebra cross. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah survai pengukuran langsung kecepatan sesaat kendaraan dan persentase kedisiplinan penyeberang jalan yang memanfaatkan dan yang tidak memanfaatkan zebra cross. Data kecepatan 85% itu kemudian digunakan untuk menganalisa hipotesis dengan menggunakan perhitungan statistik. Dari hasil perhitungan statistik, pada periode waktu pertama didapatkan nilai t hitung adalah 3,568 dan nilai t tabel 12,706. Nilai t hitung lebih kecil dari t tabel dan terletak pada daerah penerimaan Ho maka jelas bahwa Ho diterima dan Ha ditolak. Pada periode waktu kedua didapatkan nilai t hitung adalah -2,895 dan nilai t tabel 12,706. Nilai t hitung lebih kecil dari t tabel dan terletak pada daerah penerimaan Ho sehingga jelas bahwa Ho diterima dan Ha ditolak. Dari hasil perhitungan persentase kedisiplinan penyeberang jalan hari pertama dan kedua periode waktu I dan waktu II didapatkan bahwa persentase kedisiplinan penyeberang jalan yang memanfaatkan zebra cross lebih kecil dibandingkan dengan yang tidak memanfaatkan zebra cross. Jadi kesimpulannya zebra cross di Jalan Thamrin Kota Denpasar yakni di Depan Toko Pakaian Down Town City tidak efektif, berdasarkan tidak adanya penurunan kecepatan kendaraan pada saat akan melewati zebra cross dan kecilnya persentase penyeberang jalan yang memanfaatkan zebra cross dibandingkan dengan yang tidak memanfaatkan zebra cross.
Dalam penelitian ini untuk mengetahui efektifitas zebra cross digunakan parameter penurunan kecepatan kendaraan pada saat akan melewati zebra cross dan persentase kedisiplinan penyeberang jalan yang memanfaatkan dan yang tidak memanfaatkan zebra cross. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah survai pengukuran langsung kecepatan sesaat kendaraan dan persentase kedisiplinan penyeberang jalan yang memanfaatkan dan yang tidak memanfaatkan zebra cross. Data kecepatan 85% itu kemudian digunakan untuk menganalisa hipotesis dengan menggunakan perhitungan statistik. Dari hasil perhitungan statistik, pada periode waktu pertama didapatkan nilai t hitung adalah 3,568 dan nilai t tabel 12,706. Nilai t hitung lebih kecil dari t tabel dan terletak pada daerah penerimaan Ho maka jelas bahwa Ho diterima dan Ha ditolak. Pada periode waktu kedua didapatkan nilai t hitung adalah -2,895 dan nilai t tabel 12,706. Nilai t hitung lebih kecil dari t tabel dan terletak pada daerah penerimaan Ho sehingga jelas bahwa Ho diterima dan Ha ditolak. Dari hasil perhitungan persentase kedisiplinan penyeberang jalan hari pertama dan kedua periode waktu I dan waktu II didapatkan bahwa persentase kedisiplinan penyeberang jalan yang memanfaatkan zebra cross lebih kecil dibandingkan dengan yang tidak memanfaatkan zebra cross. Jadi kesimpulannya zebra cross di Jalan Thamrin Kota Denpasar yakni di Depan Toko Pakaian Down Town City tidak efektif, berdasarkan tidak adanya penurunan kecepatan kendaraan pada saat akan melewati zebra cross dan kecilnya persentase penyeberang jalan yang memanfaatkan zebra cross dibandingkan dengan yang tidak memanfaatkan zebra cross.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
