Institusion
Universitas Bangka Belitung
Author
Sabriansyah, (NIM. 1040911048)
Subject
TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Datestamp
2018-07-30 03:56:12
Abstract :
Arus lalu lintas yang melalui simpang DKT yang padat pada jam puncak dikarenakan tipe lingkungan jalan sekitar yang merupakan daerah komersial mengakibatkan perlunya dilakukan evaluasi untuk mengetahui tingkat kinerja simpang DKT. Metode yang digunakan yaitu metode MKJI 1997. Hasil evaluasi berdasarkan derajat kejenuhan pada
lengan A (Jl. A.Yani Arah Gramedia) dengan DS sebesar 0,632 di klasifikasi C dan tingkat pelayanan masih batas stabil Lengan B (Jl. A.Yani Arah pasar pagi) dengan DS
sebesar 0,601 di klasifikasi C dan tingkat pelayanan masih batas stabil. Lengan C (Jl.kejaksaan) dengan DS sebesar 0,718 di klasifikasi C dan tingkat pelayanan masih batas stabil. Lengan D Jl. A.Yani Arah Museum) dengan DS sebesar 0,678 diklasifikasi C dan tingkat pelayanan masih batas stabil. Berdasarkan Tundaan rata-rata lengan, pada lengan A (Jl. A.Yani Arah Gramedia) dengan Tundaan sebesar 46.466 di klasifikasi E
dan tingkat pelayanan Tundaan lalu-lintas sangat lama. Lengan B (Jl. A.Yani Arah pasar pagi) dengan Tundaan sebesar 56,103 di klasifikasi E dan tingkat pelayanan Tundaan lalu-lintas sangat lama. Lengan C (Jl.kejaksaan) dengan Tundaan sebesar 72.279 di klasifikasi F dan tingkat pelayanan Tundaan lalu-lintas sangat parah. Lengan D Jl. A.Yani Arah Museum) dengan Tundaan sebesar 56,355 di klasifikasi E dan tingkat pelayanan Tundaan lalu-lintas sangat lama