Evaluasi kinerja operasional pelabuhan kapal barang di Tanjungpandan Belitung
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Bangka Belitung
Author
Agung Mas Rinaldi, (NIM.1021011003)
Subject
TC Hydraulic engineering. Ocean engineering
Datestamp
2018-10-17 02:23:59
Abstract :
Pelabuhan Tanjungpandan selalu padat dengan aktifitas bongkar muat barang dan kendaraan. Analisis dilakukan mengenai bagaimana kinerja operasional arus kapal barang, arus bongkar muat dan kinerja penunjang fasilitas di pelabuhan kapal barang pada kondisi eksisting dan evaluasi terhadap penyebab permasalahan. Hasil Kondisi eksisting untuk kinerja arus kapal diperoleh nilai sebagai berikut : Waiting Time yaitu 1 jam, Postpone Time yaitu 40 jam, Approach Time yaitu 1 jam, Turn Round Time yaitu 140 jam, Berthing Timeyaitu 85 jam, Effective Time yaitu 25 jam, Not Operation Time yaitu 12 jam, Idle Timeyaitu 30 jam. Sedangkan untuk kinerja arus barang di pelabuhan Tanjungpandan diperoleh nilai sebagai berikut : Berth Troughput yaitu 1547,46 T/m3, Sheed Troughput yaitu 814,996 T/m3, TSHP yaitu 13,33 T/m3, TSHB yaitu 12,35 T/m3, Gang Jam Gross yaitu 9,92 T/m3, Gang Jam Netto yaitu 5,47 T/m3, untuk kinerja pemanfaatan fasilitas sarana penunjang pelabuhan Tanjungpandan diperoleh sebagai berikut : Berth Occupancy Ratio (BOR) yaitu 95%, Sheed Occupancy Ratio (SOR) yaitu 55,93%.
Pelabuhan Tanjungpandan selalu padat dengan aktifitas bongkar muat barang dan kendaraan. Analisis dilakukan mengenai bagaimana kinerja operasional arus kapal barang, arus bongkar muat dan kinerja penunjang fasilitas di pelabuhan kapal barang pada kondisi eksisting dan evaluasi terhadap penyebab permasalahan. Hasil Kondisi eksisting untuk kinerja arus kapal diperoleh nilai sebagai berikut : Waiting Time yaitu 1 jam, Postpone Time yaitu 40 jam, Approach Time yaitu 1 jam, Turn Round Time yaitu 140 jam, Berthing Timeyaitu 85 jam, Effective Time yaitu 25 jam, Not Operation Time yaitu 12 jam, Idle Timeyaitu 30 jam. Sedangkan untuk kinerja arus barang di pelabuhan Tanjungpandan diperoleh nilai sebagai berikut : Berth Troughput yaitu 1547,46 T/m3, Sheed Troughput yaitu 814,996 T/m3, TSHP yaitu 13,33 T/m3, TSHB yaitu 12,35 T/m3, Gang Jam Gross yaitu 9,92 T/m3, Gang Jam Netto yaitu 5,47 T/m3, untuk kinerja pemanfaatan fasilitas sarana penunjang pelabuhan Tanjungpandan diperoleh sebagai berikut : Berth Occupancy Ratio (BOR) yaitu 95%, Sheed Occupancy Ratio (SOR) yaitu 55,93%.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
