Analisis penggunaan filter harmonic untuk mengurangi efek harmonisa pada sistem kelistrikan kapal isap produksi
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Bangka Belitung
Author
Aseftian Wanda Putra, ( NIM. 1021611009 )
Subject
TK Electrical engineering. Electronics Nuclear engineering
Datestamp
2022-05-18 07:57:57
Abstract :
Harmonisa merupakan gangguan yang disebabkan oleh beban non-linear, dampak negatif dari adanya harmonisa, antara lain, panas berlebih pada motor, trafo, kapasitor dan kawat netral sebagai akibat timbulnya harmonisa. Penelitian ini dilakukan agar nilai harmonisa yang melebihi nilai standar, dapat dikurangi ddengan penggunaan filter untuk mengurangi efek yang ditimbulkan akibat harmonisa pada sistem kelistrikan kapal. Berdasarkan Load Flow Analysis dapat diketahui beberapa nilai yang berupa daya aktif sebesar 60 kW, daya reaktif sebesar 39 kVAR, daya semu sebesar 72 kVA, power factor sebesar 84% dan Arus yang mengalir pada jaringan sebesar 103,2 A. Standar harmonisa yang digunakan adalah 8%, Filter Harmonic Single Tuned didapatkan nilai kapasitansi kapasitor 19,2 kVAR, nilai kapasitor 381 ?F. Nilai Induktor pada orde 3 dengan nilai harmonisa 2,85% dan Induktor 0,0032 H. Nilai Induktor pada orde 5 dengan nilai harmonisa 4,75% dan Induktor 0,0012 H. Nilai Induktor pada orde 7 dengan nilai harmonisa 6,65% dan Induktor 0,0005 H dan hasil pemasangan Filter Harmonic Single Tuned pada phasa R, S, dan T pada ketiga orde yaitu 3, 5 dan 7 didapatkan nilai THD yang memenuhi standar harmonisa 8% adalah Filter Harmonic Single Tuned Orde 5 layak dipakai untuk mereduksi harmonisa pada Kapal Isap Produksi karena sudah memenuhi standar harmonisa pada setiap phasanya.
Harmonisa merupakan gangguan yang disebabkan oleh beban non-linear, dampak negatif dari adanya harmonisa, antara lain, panas berlebih pada motor, trafo, kapasitor dan kawat netral sebagai akibat timbulnya harmonisa. Penelitian ini dilakukan agar nilai harmonisa yang melebihi nilai standar, dapat dikurangi ddengan penggunaan filter untuk mengurangi efek yang ditimbulkan akibat harmonisa pada sistem kelistrikan kapal. Berdasarkan Load Flow Analysis dapat diketahui beberapa nilai yang berupa daya aktif sebesar 60 kW, daya reaktif sebesar 39 kVAR, daya semu sebesar 72 kVA, power factor sebesar 84% dan Arus yang mengalir pada jaringan sebesar 103,2 A. Standar harmonisa yang digunakan adalah 8%, Filter Harmonic Single Tuned didapatkan nilai kapasitansi kapasitor 19,2 kVAR, nilai kapasitor 381 ?F. Nilai Induktor pada orde 3 dengan nilai harmonisa 2,85% dan Induktor 0,0032 H. Nilai Induktor pada orde 5 dengan nilai harmonisa 4,75% dan Induktor 0,0012 H. Nilai Induktor pada orde 7 dengan nilai harmonisa 6,65% dan Induktor 0,0005 H dan hasil pemasangan Filter Harmonic Single Tuned pada phasa R, S, dan T pada ketiga orde yaitu 3, 5 dan 7 didapatkan nilai THD yang memenuhi standar harmonisa 8% adalah Filter Harmonic Single Tuned Orde 5 layak dipakai untuk mereduksi harmonisa pada Kapal Isap Produksi karena sudah memenuhi standar harmonisa pada setiap phasanya.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
