Pengaruh overlapping camshaft terhadap konsumsi bahan bakar pada prototype tarsius GV-2 Universitas Bangka Belitung
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Bangka Belitung
Author
Saipul Badri, (NIM. 1011811012)
Subject
TJ Mechanical engineering and machinery
Datestamp
2023-03-20 02:24:51
Abstract :
Sepeda motor merupakan sebuah kendaraan roda dua yang dilengkapi dengan engine sebagai penggerak utamanya, banyak sekali komponen-komponen yang mempengaruhi kinerja mesin salah satunya adalah komponen Camshaft. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui konsumsi bahan bakar dari penggunaan 5 variasi sudut Camshaft, mendapatkan hasil konsumsi bahan bakar paling irit pada engine Yamaha Jupiter Z1 setelah menggunakan 5 variasi sudut Camshaft yaitu sudut 106°, 108°, 104°, 102° dan 100° pada engine prototype Tarsius GV-2 dan mengetahui daya yang dihasilkan dengan jarak 100 meter. Pengujian dilakukan pada putaran mesin yang bervariasi (1000 rpm, 3000 rpm, dan 5000 rpm) waktu pengujian 5 menit. Penelitian dilakukan dengan menggunakan metode experimental serta analisis data statistik deskriptif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa data konsumsi bahan bakar paling irit diantara semua putaran mesin terjadi pada sudut camshaft 108° yaitu 7 ml pada putaran mesin 1000 rpm, 23,83 pada putaran mesin 3000 rpm dan 67,33 ml pada putaran mesin 5000 rpm.
Sepeda motor merupakan sebuah kendaraan roda dua yang dilengkapi dengan engine sebagai penggerak utamanya, banyak sekali komponen-komponen yang mempengaruhi kinerja mesin salah satunya adalah komponen Camshaft. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui konsumsi bahan bakar dari penggunaan 5 variasi sudut Camshaft, mendapatkan hasil konsumsi bahan bakar paling irit pada engine Yamaha Jupiter Z1 setelah menggunakan 5 variasi sudut Camshaft yaitu sudut 106°, 108°, 104°, 102° dan 100° pada engine prototype Tarsius GV-2 dan mengetahui daya yang dihasilkan dengan jarak 100 meter. Pengujian dilakukan pada putaran mesin yang bervariasi (1000 rpm, 3000 rpm, dan 5000 rpm) waktu pengujian 5 menit. Penelitian dilakukan dengan menggunakan metode experimental serta analisis data statistik deskriptif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa data konsumsi bahan bakar paling irit diantara semua putaran mesin terjadi pada sudut camshaft 108° yaitu 7 ml pada putaran mesin 1000 rpm, 23,83 pada putaran mesin 3000 rpm dan 67,33 ml pada putaran mesin 5000 rpm.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
