Analisi Kerusakan Jalan Yos Sudarso Dengan Menggunakan Metode Bina Marga
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Bangka Belitung
Author
Rivaldi, (NIM. 1041611053)
Subject
TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Datestamp
2023-12-14 04:10:06
Abstract :
Ruas Jalan Yos Sudarso di Kota Pangkapinang Provinsi Kepulauan Bangka Belitung merupakan jalan utama untuk kendaraan-kendaraan industri dari dan menuju ke Pelabuhan Pangkal Balam. Banyaknya kendaraan yang melintas dapar menyebabkan penurunan kondisi perkerasan jalan. Kerusakan jalan di Yos Sudarso terjadi di STA 1+500 sampai dengan STA 3+500 yang berdampak terhadap kenyamanan berkendara. Oleh karena itu, perlu dilakukan kajian terhadap kerusakan jalan yang terjadi di Jalan Yos Sudarso. Metode yang digunakan untuk mengevaluasi kerusakan jalan adalah Metode Bina Marga (TP3JK No. 018/T/BNKT/1990). Jalan ini dibagi menjadi 80 segmen dimana setiap segmen jalan panjangnya 25 meter. Identifikasi kerusakan jalan dilakukan per segmen jalan dengan menggunakan indikator yang terdiri dari: jenis kerusakan, tipe kerusakan, dan dimensi kerusakan melalui survei secara langsung ke lapangan. Hasil analisis menunjukan bahwa jenis kerusakan yang terjadi pada jalan Yos Sudarso terdiri dari kerusakan retak kulit buaya (11,616%), retak halus (2,184%), retak pinggir (2,322%), lubang (3,217%), tambalan (11,057%), pelepasan butir (29,901%), sungkur (6,443%). Total kerusakan yang terjadi pada jalan Yos Sudarso sebesar 2,359% dari luas total jalan yang ditinjau yaitu 2000 m2 dimana 98,641% jalan Yos Sudarso dalam kondisi baik untuk digunakan. Jumlah angka kerusakan Jalan Yos Sudarso adalah 14,5 dengan nilai kondisi jalan 5. Nilai Urutan Prioritas (UP) yang diperoleh sebesar 8 dengan kategori kerusakan ringan. Oleh karena itu, penanganan yang diperlukan dalam mengatasi kerusakan jalan Yos Sudarso adalah program pemeliharaan rutin.
Ruas Jalan Yos Sudarso di Kota Pangkapinang Provinsi Kepulauan Bangka Belitung merupakan jalan utama untuk kendaraan-kendaraan industri dari dan menuju ke Pelabuhan Pangkal Balam. Banyaknya kendaraan yang melintas dapar menyebabkan penurunan kondisi perkerasan jalan. Kerusakan jalan di Yos Sudarso terjadi di STA 1+500 sampai dengan STA 3+500 yang berdampak terhadap kenyamanan berkendara. Oleh karena itu, perlu dilakukan kajian terhadap kerusakan jalan yang terjadi di Jalan Yos Sudarso. Metode yang digunakan untuk mengevaluasi kerusakan jalan adalah Metode Bina Marga (TP3JK No. 018/T/BNKT/1990). Jalan ini dibagi menjadi 80 segmen dimana setiap segmen jalan panjangnya 25 meter. Identifikasi kerusakan jalan dilakukan per segmen jalan dengan menggunakan indikator yang terdiri dari: jenis kerusakan, tipe kerusakan, dan dimensi kerusakan melalui survei secara langsung ke lapangan. Hasil analisis menunjukan bahwa jenis kerusakan yang terjadi pada jalan Yos Sudarso terdiri dari kerusakan retak kulit buaya (11,616%), retak halus (2,184%), retak pinggir (2,322%), lubang (3,217%), tambalan (11,057%), pelepasan butir (29,901%), sungkur (6,443%). Total kerusakan yang terjadi pada jalan Yos Sudarso sebesar 2,359% dari luas total jalan yang ditinjau yaitu 2000 m2 dimana 98,641% jalan Yos Sudarso dalam kondisi baik untuk digunakan. Jumlah angka kerusakan Jalan Yos Sudarso adalah 14,5 dengan nilai kondisi jalan 5. Nilai Urutan Prioritas (UP) yang diperoleh sebesar 8 dengan kategori kerusakan ringan. Oleh karena itu, penanganan yang diperlukan dalam mengatasi kerusakan jalan Yos Sudarso adalah program pemeliharaan rutin.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
