Institusion
Universitas Kristen Indonesia
Author
Manus, Axceila Biancca Jaeny
Subject
TECHNOLOGY
Datestamp
2024-09-24 09:49:06
Abstract :
Transportasi umum adalah sebuah sarana transportasi guna berkendara yang dapat
membuat orang berpindah dari suatu tempat ke tempat lain dan mampu memberikan
efisiensi waktu, tempat dan biaya di berbagai wilayah. Penelitian ini dilakukan di
wilayah Blok M ? Bundaran HI yang merupakan suatu titik kawasan metropolitan
di Jakarta. Pada penelitian ini bertujuan untuk menganalisa perbandingan tingkat
aksesibilitas dan mobilitas pada moda MRT dan Bus Transjakarta. Analisis ini
dinilai berdasarkan waktu tempuh, kecepatan kendaraan dan mobilitas dapat di
tinjau dengan pergerakan dan biaya transportasi yang kemudian dikonversi menjadi
tingkat aksesibilitas. Sampel dilakukan dengan metode deskriptif kualitatif
bertujuan untuk menggambarkan secara sistematis yang ada di lapangan.
Pengumpulan data ini dilakukan dengan hasil survey lapangan, data yang diperoleh
meliputi banyaknya halte yang dilewati waktu keberangkatan, waktu perjalanan
antar stasiun/halte dan waktu tiba. Hasil penelitian ini menunjukan bahwa moda
transportasi MRT, aksesibilitas dalam segi waktu tempuh dan kecepatan lebih
unggul, dapat diartikan kecilnya tundaan tidak seperti moda transportasi Bus
Transjakarta yang memiliki aksesibilitas rendah. Bus Transjakarta memiliki
klasifikasi tingkat mobilitas tinggi terhadap biaya/ongkos. Namun untuk klasifikasi
dalam segi fasilitas lebih memadai.
Kata Kunci : MRT, Bus Transjakarta, Tingkat Aksesibilitas dan Mobilitas
Waktu Tempuh, Kecepatan waktu. / Public transportation is system of transport use by general public to move from
one place to another place in efficient manner. This research are done in Blok M
area and Bundaran HI area which is located in middle of Jakarta metropolitan
area. This research is made with purpose comparing accessibility and mobility
between Jakarta Mass Rapid Transit and Transjakarta. Analysis is made based
on transit time, average riding speed, and price. Researcher used sample that has
been taken via field survey, observation on the station, record of departure,
transit, and arrival time. The sample then analyze using descriptive quantitative
method in hope to enlighten the real situation on the field. We hope the
conclusion of this research can shed light on the accessbility and mobility of
Jakarta Mass Rapid Transit and Transjakarta. The results of this study indicated
that the MRT mode of transportation, accessibility in terms of travel time and
speed is superior, it can be interpreted that the small delay is not like the
Transjakarta Bus transportation mode which has low accessibility. Transjakarta
buses have a high level of mobility classification of fees / charges. However, the
classification in terms of facilities is more adequate.
Keywords: MRT, Bus Transjakarta, Speed and Mobility Levels of Travel Time,
Speed of time.