Abstract :
Kota Mataram adalah ibu kota provinsi Nusa Tenggara Barat, Indonesia. Adat istiadat Sasak cukup beragam di kalangan masyarakat kota mataram. Mataram merupakan pusat kota yang ada di pilau lombok dan di juluki kota pelajanya Provinsi Nusa Tenggara Barat. Di sepanjang ruas jalan Airlangga kota mataram sering terjadi kemacetan akibat adanya parkir di badan jalan sehingga mempengaruhi kinerja ruas jalan. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui karakteristik jalan akibat adannya parkir di badan jalan.
Metode yang di gunakan untuk melakukan analisis kinerja ruas jalan Airlangga yaitu metode PKJI 2023. Adapun pengamatan di lakukan selama 3 hari dengan lama pengamatan 2 jam dengan interval waktu 15 menit. Hasil dari penelitian ini yaitu dapat di ketahui bahwa jumlah volume kendaraan tertinggi pada hari selasa arah utara ke selatan sejumlah 10935 dengan nilai smp 47225. Dengan kecepatan kendaraan terlama sebesar 21,73 km/jam. Dengan v/c Ratio paling tinggi di dapatkan v/c Ratio yaitu 1.47 % . sehingga dapat di golongkan ke dalam tingkat pelayanan F, dimana tingkat pelayanan F sendiri menujukan Kondisi Arus lalu lintas macet, kecepatan rendah, antrian panjang serta hambatan/ tundaan besar.